Votre panier est actuellement vide !
Payez en 4 fois avec

Livraison relais offerte dès 149 €
Expédition 24/48h ouvrées
Conçue par la marque spécialisée AFAM, la couronne acier #520 S/C 10212SLK+49 avec un pas 520 et 49 dents est un composant de transmission haute performance destiné aux amateurs de motocross et d’enduro. Ce modèle robuste est l’alliance parfaite entre précision d’usinage, durabilité accrue et protection contre l’usure et les agressions extérieures. Compatible avec de nombreuses motos Beta et Honda, elle garantit une fiabilité constante, même dans les conditions les plus extrêmes.
Fabriquée à partir d’acier normalisé C45, cette couronne bénéficie d’une résistance mécanique particulièrement adaptée aux pratiques tout-terrain. Pour renforcer encore plus sa durabilité, chaque dent profite d’un traitement de trempe par induction, prolongeant significativement la durée de vie face à une usure intensive.
Dotée d’une finition en cataphorèse noire, elle offre une barrière efficace contre l’oxydation, très utile lors des sorties boueuses ou humides. L’usinage CNC assure un ajustement précis sur votre pignon arrière, gage de performance et de fiabilité à long terme. Ses dents en forme de U assurent un guidage fluide de la chaîne pour une transmission directe et sans perte.
| Référence | 10212SLK+49 |
|---|---|
| Nombre de dents | 49 |
| Pas | 520 |
| Matériau | Acier C45 traité |
| Usinage | Précision CNC |
| Finition | Cataphorèse noire anticorrosion |
| Dents | Profil en U, renforcées par trempe |
| Compatibilités | Modèles Beta (RR, XTrainer, RX) et Honda (CR, CRF, HM), de 1992 à 2024 |
Cette couronne est compatible avec plus de 50 modèles de motos des marques Beta et Honda. Que vous rouliez en Beta RR 300 2T (2013-2019), Beta RR 200 (2019-2024), Beta XTrainer (2018-2024), Honda CRF250R (2011-2024) ou même une ancienne CR250 de la série ME03, cette pièce est parfaitement adaptée à votre machine.
La couronne AFAM en acier 49 dents au pas 520 est un choix sûr pour les passionnés d’enduro et les pilotes de motocross qui recherchent une transmission fiable, performante et durable. Elle conviendra aussi bien aux amateurs exigeants qu’aux compétiteurs.
Astuce : Pensez à toujours coupler votre nouveau pignon avec une chaîne et un plateau secondaire (pignon de sortie de boîte) compatibles et en bon état. Changer uniquement une couronne peut accélérer l’usure des autres composants de votre kit chaîne.
Chez Moto Slider, on recommande vivement la couronne acier AFAM 10212SLK+49 pour son excellent rapport qualité/prix. Sa robustesse et sa finition anticorrosion en font un allié incontournable pour affronter les terrains les plus hostiles sans craindre l’usure prématurée. Un must pour les enduristes.
Acier normalisé C45 ; chaque dent bénéficie d’une trempe par induction pour augmenter la résistance à l’usure.
Pas 520, 49 dents ; référence 10212SLK+49.
Finition en cataphorèse noire à effet anticorrosion.
Compatible avec plus de 50 modèles des marques Beta et Honda ; compatibles indiqués de 1992 à 2024 (ex. Beta RR 300 2T 2013–2019, Beta RR 200 2019–2024, Beta XTrainer 2018–2024, Honda CRF250R 2011–2024, CR250 ME03).
Usinage de précision CNC ; dents au profil en U, renforcées par trempe pour un guidage fluide de la chaîne.
Oui. Il est conseillé de monter la nouvelle couronne avec une chaîne et un pignon de sortie de boîte compatibles et en bon état, car changer uniquement la couronne peut accélérer l’usure des autres composants.
| Poids | 0,64 kg |
|---|---|
| Marque |
-5€ sur votre première commande
Dès 75€ d'achat
Utilisez le code PROMOTO au passage de la commande.