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Optimisez la transmission de votre moto avec la couronne acier Supersprox 40 dents (réf. CA32040). Conçue pour les modèles Honda CRF250 L (2012 à 2019) et CRF300 L (2021 à 2023), cette pièce haut de gamme combine légèreté, robustesse et précision. Que vous rouliez sur circuit, en enduro ou sur route, cette couronne en acier représente un excellent compromis entre performances et longévité.
Conçue avec un soin extrême et développée sur circuit, cette couronne se distingue par sa résistance et sa précision. Grâce à son découpage laser de haute précision, elle s’installe parfaitement sur les modèles compatibles sans nécessiter d’ajustement. De plus, le traitement thermique appliqué au matériau garantit une excellente tenue dans le temps, même en usage intensif.
La finition anti-corrosion assure une protection optimale contre les agressions extérieures, prolongeant ainsi la durée de vie du produit. Avec un poids de seulement 750 g, cette couronne compte parmi les plus légères de sa catégorie tout en offrant une durabilité jusqu’à 3 fois supérieure à celle des couronnes en aluminium.
Caractéristique | Détail |
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Référence | CA32040 |
Compatibilité | Honda CRF250 L (2012–2019), CRF300 L (2021–2023) |
Nombre de dents | 40 |
Poids | 0,7500 kg |
Matériau | Acier traité thermiquement |
Production | Découpe laser de haute précision |
Protection | Finition anti-corrosion |
Durabilité | Jusqu’à 3x plus qu’une couronne aluminium |
Cette couronne Supersprox est parfaitement adaptée pour les modèles suivants :
Elle respecte scrupuleusement les dimensions d’origine, ce qui garantit une montage simple et sans modification.
Supersprox est une référence mondiale dans la fabrication de couronnes et pignons hautes performances pour motos. Présente depuis 1959, la marque travaille en étroite collaboration avec les constructeurs européens et les équipes de compétition. Chaque pièce est pensée pour offrir un compromis idéal entre performances sportives et résistance à l’usure.
Astuce : lors du remplacement de votre couronne, pensez à vérifier l’usure de votre chaîne et de votre pignon. Pour une transmission optimale et une usure homogène, il est préférable de changer le kit chaîne complet (chaîne + couronne + pignon).
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la robustesse et la finition de cette couronne Supersprox. Le rapport poids/résistance est exceptionnel, et elle se monte parfaitement sur les Honda CRF. C’est un choix que nous recommandons régulièrement à nos clients passionnés d’off-road ou en recherche de fiabilité sur route.
Poids | 0,75 kg |
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Marque |
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