CHAMBRE À AIR 70/100-17 TR4 HEAVY – Vee Rubber


SKU: MOR-71174H
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Description

Chambre à air renforcée Vee Rubber 70/100-17 – Idéale pour Enduro, Cross & Tout-Terrain

Performance et fiabilité pour les amateurs de moto tout-terrain

Conçue pour affronter les terrains les plus exigeants, la chambre à air 70/100-17 TR4 HEAVY de Vee Rubber est une solution haut de gamme destinée aux passionnés de motocross, d’enduro ou de trail. Grâce à sa fabrication robuste et ses caractéristiques techniques renforcées, elle garantit une excellente résistance aux crevaisons, même dans les conditions les plus extrêmes.

Cette chambre à air est dotée de la norme TR4, ce qui signifie qu’elle est équipée d’une valve droite (type PV78). Elle est également disponible avec une valve coudée (TR87) pour s’adapter aux contraintes spécifiques de certains modèles de jantes, ce qui facilite le gonflage selon le type de moto.

Épaisseur 5 mm pour une robustesse maximale

La spécificité majeure de cette chambre à air réside dans son épaisseur de 5 mm, une densité supérieure à la moyenne du marché qui la classe parmi les modèles SUPER HEAVY DUTY. Ce renfort double permet d’amortir efficacement les chocs, d’augmenter la durée de vie du pneu et de réduire les risques de pincement lors des sorties en terrain accidenté.

Contenu & finition

Chaque chambre à air Vee Rubber est livrée hermétiquement dans une boîte individuelle. Vous y trouverez également un bouchon de valve ainsi qu’un écrou de serrage, garantissant un montage sécurisé et durable. Cette présentation soignée est idéale aussi bien pour un usage personnel que pour une revente en atelier.

Caractéristiques techniques détaillées

Dénomination produit Chambre à air moto 70/100-17 TR4 HEAVY
Dimensions 70/100 – 17 pouces
Type de valve TR4 droite (PV78) ou TR87 coudée
Construction Double renfort – SUPER HEAVY Duty
Épaisseur 5 mm
Poids 0,665 kg
Marque

Conseil d’installation Moto Slider

Astuce : Lors du montage, utilisez légèrement du talc dans le pneu pour limiter les points de friction entre la chambre à air et le pneu. Cela réduira les échauffements et prolongera la durée de vie des deux composants, surtout dans le cadre d’une utilisation intensive en off-road.

Pourquoi choisir Vee Rubber ?

Reconnue mondialement dans l’univers du deux-roues, Vee Rubber propose des consommables fiables et performants à un excellent rapport qualité-prix. L’entreprise développe des chambres à air qui répondent aux besoins spécifiques du tout-terrain : solidité, longévité et sécurité.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement cette chambre à air Vee Rubber aux motards exigeants qui roulent dans des conditions difficiles. Sa structure renforcée de 5 mm apporte une réelle tranquillité d’esprit contre les crevaisons. C’est une référence que nous utilisons aussi bien pour la compétition que pour les sorties loisirs enduro.

Optimisez vos performances off-road avec cette chambre à air haute résistance, idéale pour les pratiques engagées comme le motocross ou l’enduro. Sa compatibilité avec les dimensions 70/100-17 la rend parfaite pour de nombreux modèles de motos tout-terrain. Optez pour la fiabilité de Vee Rubber, et partez à l’aventure en toute confiance.

FAQ

Quelles sont les dimensions de cette chambre à air et pour quelles pratiques tout-terrain est-elle adaptée ?

La chambre à air mesure 70/100-17 et est conçue pour le motocross, l’enduro, le trail et l’usage tout-terrain.

Quels types de valve sont proposés pour cette chambre à air ?

Disponible en TR4 avec valve droite (type PV78) ou en TR87 avec valve coudée.

Quelle est l’épaisseur de la chambre à air et quels avantages apporte cette construction ?

Épaisseur de 5 mm avec double renfort (SUPER HEAVY Duty) ; cela amortit les chocs, augmente la durée de vie du pneu et réduit le risque de pincement.

Que contient l’emballage livré avec chaque chambre à air ?

Chaque chambre à air est livrée hermétiquement dans une boîte individuelle avec un bouchon de valve et un écrou de serrage.

Quel conseil d’installation est recommandé pour limiter les points de friction et l’échauffement ?

Utiliser légèrement du talc dans le pneu pour réduire les points de friction entre la chambre à air et le pneu, diminuant l’échauffement et prolongeant leur durée de vie.

Informations complémentaires

Poids 0,665 kg
Marque

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