CHAMBRE À AIR 5,00-18 /5,50-18 TR4 – Vee Rubber

Description

Chambre à air renforcée 5.00-18 / 5.50-18 TR4 – L’exigence Vee Rubber pour une performance tout-terrain

Conçue pour répondre aux conditions les plus exigeantes, cette chambre à air 5.00-18 / 5.50-18 TR4 de la marque Vee Rubber garantit fiabilité, robustesse et longévité pour vos pneus moto. Adaptée aussi bien aux pratiques off-road qu’à l’usage sur route, elle bénéficie d’un design renforcé ultra-résistant qui conviendra parfaitement aux pilotes soucieux de leur sécurité et de la durabilité de leur équipement.

Un produit technique pensé pour la performance

Ce modèle est disponible avec plusieurs types de valve pour répondre aux différentes configurations de jantes :

• TR4 Standard : valve droite, idéale pour une utilisation courante.
• PV78 et TR87 : valves coudées, parfaites pour faciliter le gonflage sur certains types de roues.

Cette chambre à air moto renforcée offre une structure « Super Heavy Duty » avec une épaisseur notable de 5 mm, ce qui la rend particulièrement résistante aux pincements, coupures et autres agressions que peuvent rencontrer les pneus, notamment lors d’une pratique tout-terrain ou sur des sols accidentés.

Caractéristiques principales

Pourquoi choisir une chambre à air Vee Rubber ?

La réputation de Vee Rubber dans le secteur du pneumatique moto n’est plus à faire. Grâce à une fabrication précise et l’utilisation de matériaux de haute qualité, les chambres à air de la marque se distinguent par leur excellent rapport qualité/prix et leur fiabilité éprouvée.

Cette chambre à air s’adresse particulièrement aux motards qui souhaitent renforcer leur sécurité lorsqu’ils sortent des sentiers battus ou sur des trajets longue durée, là où la résistance de la chambre à air est cruciale. La valve coudée peut également faciliter l’accès au gonflage selon la configuration de votre jante ou de votre garde boue.

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour allonger la durée de vie de vos chambres à air renforcées, nous vous conseillons de vérifier régulièrement leur pression. Une pression trop basse augmente les risques de pincement, même avec un modèle renforcé. Pensez aussi à utiliser un fond de jante de qualité pour éviter tout contact direct avec les têtes de rayon.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a testé cette chambre à air sur une sortie enduro avec nombreuses pierres et racines. Le produit a tenu sans difficulté, même à basse pression. Son épaisseur rassure, et la valve coudée facilite largement le gonflage en conditions réelles. Pour nous, c’est un excellent choix pour tous ceux qui cherchent robustesse et fiabilité en tout-terrain comme sur route.