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Conçue pour les motos tout-terrain et les deux-roues exigeants, cette chambre à air Vee Rubber se distingue par sa robustesse et sa compatibilité avec les dimensions 2,75-12 et 3,00-12. Elle assure une protection et une fiabilité accrues, adaptées aux environnements difficiles et aux sollicitations intensives.
Avec une épaisseur renforcée de 5 mm, cette chambre à air SUPER HEAVY DUTY est idéale pour résister aux crevaisons, déchirures et chocs liés à une conduite agressive. Elle est construite à partir de caoutchouc de haute qualité, offrant une excellente étanchéité et une longue durée de vie, même en conditions extrêmes.
Le modèle est décliné en deux types de valve pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur :
Chaque chambre à air Vee Rubber est conditionnée individuellement dans une boîte cartonnée. Elle est livrée avec son bouchon et un écrou de maintien de la valve, pour une mise en place rapide et efficace, sans outil spécifique. Ainsi, elle est prête à être installée dès réception.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions compatibles | 2,75-12 et 3,00-12 |
| Type de valve | TR4 (droite) ou TR87 (coudée) |
| Épaisseur | 5 mm – SUPER HEAVY DUTY |
| Poids | 0,4 kg |
| Conditionnement | Boîte individuelle avec bouchon et écrou de valve |
| Marque | Vee Rubber |
Conseil de montage : pour éviter tout risque de pincement lors de la pose de la chambre à air, pensez à la gonfler légèrement avant de l’insérer dans le pneu. Cela lui permettra de bien prendre forme et réduira les plis critiques.
Vee Rubber est une marque reconnue dans l’univers des pneumatiques moto. Leur expertise garantit des produits de qualité, durables et fiables. Cette chambre à air ne fait pas exception, avec une structure pensée pour résister aux terrains les plus accidentés, notamment en usage cross, enduro ou 50cc sportives.
Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la solidité de cette chambre à air. Testée sur des parcours mixtes (route/gravier), elle a parfaitement tenu le choc. On recommande particulièrement ce modèle pour ceux qui cherchent une solution durable contre les crevaisons répétées en tout-terrain.
Compatible avec les dimensions 2,75-12 et 3,00-12.
Deux types : TR4 (valve droite standard) et TR87 (valve coudée, facilitant l’accès pour le gonflage dans les espaces réduits).
Épaisseur renforcée de 5 mm (SUPER HEAVY DUTY) conçue pour résister aux crevaisons, déchirures et chocs.
Boîte individuelle contenant la chambre à air, un bouchon et un écrou de maintien de valve.
Adaptée aux motos tout-terrain et usages sollicitants : cross, enduro et 50cc sportives, ainsi qu’aux environnements difficiles.
Gonfler légèrement la chambre à air avant de l’insérer dans le pneu pour qu’elle prenne forme et réduire les plis susceptibles de provoquer un pincement.
| Poids | 0,4 kg |
|---|---|
| Marque |
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