Chaîne 530 X-Ring – Ducati Multistrada 1200/1260 (2018-2021), Honda, Suzuki – DID530ZVM-X 114 maillons

Chaîne moto renforcée DID 530 X‑Ring 114 maillons (pas 530) compatible notamment avec Ducati Multistrada 1200/1260 (2018‑2021) et gros cubes; résistance accrue, meilleure lubrification et longévité pour usage route/touring.

SKU: MOR-535091142
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Description

Chaîne Moto Renforcée pour Ducati Multistrada & Autres – Performance et Fiabilité Signées DID

Chaîne DID530ZVM-X (G&G) avec attache rivet ZJ – 114 maillons – Pas 530

Conçue pour répondre aux exigences des motos puissantes, cette chaîne DID530ZVM-X est une référence haut de gamme pour les motards en quête de fiabilité, de performance et de longévité. Spécialement adaptée pour plusieurs modèles de Ducati Multistrada 1200/1260 et bien d’autres gros cubes japonais ou européens, cette chaîne X-Ring offre une robustesse exceptionnelle pour un usage intensif, aussi bien sur route que sur terrain mixte.

Une construction pensée pour durer

Dotée de 114 maillons et basée sur un pas 530, cette chaîne renforcée propose une section standard de 5/8” x 3/8”. Elle utilise la technologie X-Ring développée par DID, plus efficace que les joints toriques classiques. Cela permet de réduire les pertes par frottement, améliorer la rétention de lubrifiant et prolonger la durée de vie de la chaîne, tout en maintenant une excellente efficacité de transmission.

Compatibilité étendue pour de nombreux modèles

Ce modèle de chaîne est compatible avec une grande variété de motos, dont les versions suivantes :

  • Ducati 1200 Multistrada Enduro (2018–2019)
  • Ducati 1260 Multistrada, Enduro, S et Grand Tour (2018–2021)
  • Honda CB1300, CB900 Hornet, CBR1000F et Fireblade
  • Suzuki GSX-R 1000 / 1100 / 1300 Hayabusa, GSF1200 Bandit
  • Yamaha MT-01, YZF R1, etc.
  • Triumph Tiger, Adventurer, Legend
  • Kawasaki VN800

Avant l’achat, vérifiez toujours les données techniques de votre moto ou consultez votre manuel constructeur afin de garantir la compatibilité parfaite avec cette chaîne.

Détails techniques

Référence DID530ZVM-X G&G
Nombre de maillons 114
Type de joints X-Ring (super renforcé)
Pas 530
Type de maillon de fermeture Attache ZJ (rivetée)
Utilisation Route, Touring, Sport, All-road
Compatibilité Ducati, Honda, Suzuki, Yamaha, Triumph, Kawasaki
Performance Haute résistance à l’usure, meilleure transmission de couple

Conseil Moto Slider

Pour optimiser la durée de vie de votre chaîne, pensez à effectuer un graissage tous les 500 à 800 km environ ou après chaque trajet sous la pluie. Utilisez de préférence un lubrifiant spécifique pour chaînes X-Ring.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous faisons confiance aux produits DID pour leur fiabilité éprouvée. Cette chaîne ZVM-X est idéale pour les machines puissantes comme la Ducati Multistrada, où les exigences en termes de couple et de performance sont élevées. Elle offre une excellente résistance à l’usure et une constance remarquable, même sur longue distance.”

Pourquoi opter pour la chaîne DID ZVM-X ?

  • Conception hautement fiable pour motos sportives et touring
  • Durée de vie supérieure grâce à la technologie X-Ring exclusive
  • Réduction de la friction interne = meilleure économie de puissance
  • Adaptée aussi bien à un usage quotidien qu’aux longs trajets intensifs
  • Fabrication par DID, référence mondiale en matière de chaînes de moto

Profitez d’une transmission précise, silencieuse et durable, quel que soit votre style de conduite. N’attendez plus pour offrir à votre moto une chaîne de qualité supérieure. Faites le choix de la robustesse et de la performance avec la DID530ZVM-X.

FAQ

Quelle est la référence complète, le nombre de maillons, le pas et le type d’attache de la chaîne ?

DID530ZVM-X (G&G) ; 114 maillons ; pas 530 ; attache ZJ rivetée.

Quel type de joint utilise la chaîne et quels bénéfices concrets apporte-t-il ?

Joints X‑Ring (super renforcé) : réduction des pertes par frottement, meilleure rétention de lubrifiant et durée de vie prolongée tout en maintenant une efficacité de transmission.

Cette chaîne est-elle compatible avec des modèles Ducati Multistrada précis ?

Oui : compatible notamment avec Ducati 1200 Multistrada Enduro (2018–2019) et Ducati 1260 Multistrada, Enduro, S et Grand Tour (2018–2021).

Quelles autres marques et modèles sont compatibles avec cette chaîne ?

Compatibilité déclarée avec plusieurs modèles Honda (CB1300, CB900 Hornet, CBR1000F, Fireblade), Suzuki (GSX‑R 1000/1100/1300 Hayabusa, GSF1200 Bandit), Yamaha (MT‑01, YZF R1), Triumph (Tiger, Adventurer, Legend) et Kawasaki VN800.

Quel entretien est recommandé pour optimiser la durée de vie de la chaîne ?

Graissage tous les 500 à 800 km ou après chaque trajet sous la pluie ; utiliser un lubrifiant spécifique pour chaînes X‑Ring.

Informations complémentaires

Poids 2,622 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Ducati 1200 Multistrada Enduro – 2018 Ducati 1200 Multistrada Enduro – 2019 Ducati 1260 Multistrada – 2018 Ducati 1260 Multistrada – 2019 Ducati 1260 Multistrada – 2020 Ducati 1260 Multistrada Enduro – 2019 Ducati 1260 Multistrada Enduro – 2020 Ducati 1260 Multistrada Enduro – 2021 Ducati 1260 Multistrada S – 2019 Ducati 1260 Multistrada S – 2020 Ducati 1260 Multistrada S Grand Tour – 2020 Honda CB1300 1 SC40 SC54 – 2001 Honda CB1300 2 SC40 SC54 – 2002 Honda CB1300 3 SC40 SC54 – 2003 Honda CB1300 4 SC40 SC54 – 2004 Honda CB1300 5 SC40 SC54 – 2005 Honda CB1300 6 SC40 SC54 – 2006 Honda CB1300 7 SC40 SC54 – 2007 Honda CB1300 8 SC40 SC54 – 2008 Honda CB1300 9 SC40 SC54 – 2009 Honda CB1300 A SC40 SC54 – 2010 Honda CB1300 B SC40 SC54 – 2011 Honda CB1300 C SC40 SC54 – 2012 Honda CB1300 D SC40 SC54 – 2013 Honda CB900 Hornet /S 2 SC48 – 2002 Honda CB900 Hornet /S 3 SC48 – 2003 Honda CB900 Hornet /S 4 SC48 – 2004 Honda CB900 Hornet /S 5 SC48 – 2005 Honda CB900 Hornet /S 6 SC48 – 2006 Honda CBR1000 F H SC21 – 1987 Honda CBR1000 F J SC21 – 1988 Honda CBR1000 F K SC24 SC25 – 1989 Honda CBR1000 F L SC24 SC25 – 1990 Honda CBR1000 F M SC24 SC25 – 1991 Honda CBR1000 F N SC24 SC25 – 1992 Honda CBR1000 F P SC24 SC25 – 1993 Honda CBR1000 F R SC24 SC25 – 1994 Honda CBR1000 F S SC24 SC25 – 1995 Honda CBR1000 F T SC24 SC25 – 1996 Honda CBR1000 F V SC24 SC25 – 1997 Honda CBR1000 F W SC24 SC25 – 1998 Honda CBR1000 F X SC24 SC25 – 1999 Honda CBR1000 RR Fireblade 4 SC57 – 2004 Honda CBR1000 RR Fireblade 5 SC57 – 2005 Honda CBR1000 RR Fireblade 6 SC57 – 2006 Honda CBR1000 RR Fireblade 7 SC57 – 2007 Honda CBX750 F E RC17 – 1984 Honda CBX750 F F RC17 – 1985 Honda CBX750 F G RC17 – 1986 Honda VF1000 F2 Bol d'Or F SC15 – 1985 Kawasaki VN800 A1 VN800A – 1995 Kawasaki VN800 A2 VN800A – 1996 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K1 A91111;A91112;A91113 – 2001 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K2 A91111;A91112;A91113 – 2002 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K3 A91111;A91112;A91113 – 2003 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K4 A91111;A91112;A91113 – 2004 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K5 A91111;A91112;A91113 – 2005 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS V GV75A – 1997 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS W GV75A – 1998 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS X GV75A – 1999 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS Y GV75A JS1A9 WVA9 – 2000 Suzuki GSX-R 1000 K9 CY1111;CY1112;CY2111 – 2009 Suzuki GSX-R 1000 L0 CY1111;CY1112;CY2111 – 2010 Suzuki GSX-R 1000 L1 CY1111;CY1112;CY2111 – 2011 Suzuki GSX-R 1000 L2 CY1111;CY1112;CY2111 – 2012 Suzuki GSX-R 1000 L3 CY1111;CY1112;CY2111 – 2013 Suzuki GSX-R 1000 L4 CY1111;CY1112;CY2111 – 2014 Suzuki GSX-R 1000 L5 CY1111;CY1112;CY2111 – 2015 Suzuki GSX-R 1000 L6 CY1111G;CY1112G;CY2111G – 2016 Suzuki GSX-R 1100 530 G GU74A;GU74B;GU74C;GU74D – 1986 Suzuki GSX-R 1100 530 H GU74A;GU74B;GU74C;GU74D – 1987 Suzuki GSX-R 1100 530 K GV73A;GV73B;GV73C;GV73D;GV73E – 1989 Suzuki GSX-R 1100 530 P GU75A;GU75B;GU75C;GU75D;GU75E – 1993 Suzuki GSX-R 1100 530 R GU75A;GU75B;GU75C;GU75D;GU75E – 1994 Suzuki GSX-R 1100 J 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Hayabusa M3 EJ11AZ – 2023 Suzuki GSX750 EF E GR72A – 1984 Suzuki GSX750 EF F GR72A – 1985 Suzuki GSX750 EF G GR72A – 1986 Suzuki GSX750 EF H GR72A – 1987 Suzuki GSX750 EF J GR72A – 1988 Suzuki GSX750 ES D GR72A – 1983 Suzuki GSX750 ES E GR72A – 1984 Suzuki GSX750 ES F GR72A – 1985 Suzuki GSX750 ES G GR72A – 1986 Suzuki GSX750 ES H GR72A – 1987 Suzuki GSX750 ES J GR72A – 1988 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1996 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1997 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1998 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1999 Triumph Adventurer 900 T309RT – 2000 Triumph Adventurer 900 T309RT – 2001 Triumph Legend 900 TT T309RT – 1999 Triumph Legend 900 TT T309RT – 2000 Triumph Legend 900 TT T309RT – 2001 Triumph Tiger 1050 115NG – 2007 Triumph Tiger 1050 115NG – 2008 Triumph Tiger 1050 115NG – 2009 Triumph Tiger 1050 115NG – 2010 Triumph Tiger 1050 115NG – 2011 Triumph Tiger 1050 115NG – 2012 Triumph Tiger 1050 115NG – 2013 Triumph Tiger 1050 115NG – 2014 Triumph Tiger 1050 SE – 2007 Triumph Tiger 1050 SE – 2008 Triumph Tiger 1050 SE – 2009 Triumph Tiger 1050 SE – 2010 Triumph Tiger 1050 SE – 2011 Triumph Tiger 1050 SE – 2012 Triumph Tiger 1050 SE – 2013 Triumph Tiger 1050 SE – 2014 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2007 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2008 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2009 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2010 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2011 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2012 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2013 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2014 Triumph Tiger 900 T400 – 1993 Triumph Tiger 900 T400 – 1994 Triumph Tiger 900 T400 – 1995 Triumph Tiger 900 T400 – 1996 Triumph Tiger 900 T400 – 1997 Triumph Tiger 900 T400 – 1998 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2001 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2002 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2003 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2004 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2005 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2006 Yamaha MT-01 1700 RP12 – 2005 Yamaha MT-01 1700 RP12 – 2006 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2007 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2008 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2009 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2010 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2011 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2012 Yamaha YZF1000 R1 RN01 – 1998 Yamaha YZF1000 R1 RN01 – 1999 Yamaha YZF1000 R1 RN04 – 2000 Yamaha YZF1000 R1 RN04 – 2001 Yamaha YZF1000 R1 RN09 – 2002 Yamaha YZF1000 R1 RN09 – 2003

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