Chaîne 530 X-Ring Honda CB350F CB360 CB400F Yamaha RD350 1973-1979 – DID530VX3 x96 maillons

Description

Chaîne moto DID530VX3 96 maillons – Performance et fiabilité pour Honda CB et Yamaha RD

Découvrez la DID530VX3(G&B) 96 maillons ZJ, une chaîne moto hautes performances conçue pour offrir robustesse, durabilité et transmission optimale. Fabriquée par DID, une marque de référence dans l’univers des chaînes de transmission, cette pièce de qualité est parfaitement adaptée aux motos classiques telles que les Honda CB350 F, CB360 G et CB400 F, ainsi que les Yamaha RD350, sur différentes années de production allant de 1973 à 1979.

Caractéristiques de la chaîne DID530VX3(G&B) :

• Nombre de maillons : 96
• Type de pas : 530
• Joints : X-Ring renforcés pour une étanchéité efficace
• Dimensions : 5/8” x 3/4”

Grâce à sa conception renforcée avec joints X-Ring, cette chaîne limite les pertes de puissance, réduit les frottements internes et accroît considérablement la durée de vie de la transmission. C’est un choix pertinent pour tout motard souhaitant concilier performance mécanique et entretien réduit.

Compatibilités étendues

Cette pièce est conçue pour s’adapter parfaitement à plusieurs modèles emblématiques, parmi lesquels :

• Honda CB350 F / CB350F – 1973 à 1976
• Honda CB360 G / CB360 – 1973 à 1976
• Honda CB400 F / CB400F – 1974 à 1979
• Yamaha RD350 A, B, C – 1973 à 1979

En respectant scrupuleusement les spécificités constructeur, cette chaîne est gage d’ajustement parfait sur ces modèles vintage, assurant ainsi une performance fluide et sécurisée sur route comme sur piste.

Pourquoi choisir la chaîne DID530VX3 ?

✔️ Fiabilité testée sur des décennies
✔️ Résistance à l’usure accrue grâce à un traitement de surface avancé
✔️ Maintenance réduite comparée aux chaînes à joints standards
✔️ Installation aisée (attache rapide ZJ incluse)

La technologie X-Ring développée par DID permet non seulement de maintenir une lubrification efficace au fil du temps, mais aussi de limiter les intrusions extérieures (poussières, humidité), susceptible d’endommager votre transmission moteur. Cela se traduit par une chaîne qui dure plus longtemps, tout en conservant ses performances optimales des milliers de kilomètres durant.

Conseil Moto Slider :

Astuce : Lors du remplacement de votre chaîne, vérifiez toujours l’usure du kit pignon-couronne. Une chaîne neuve montée sur des pignons usés se détériorera plus rapidement. Pour une durée de vie maximale, envisagez de remplacer l’ensemble du kit de transmission.

Tableau récapitulatif – Chaîne DID530VX3(G&B)

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons cette chaîne pour tous les propriétaires de motos classiques Honda ou Yamaha recherchant une solution fiable, durable et facile à entretenir. Elle correspond parfaitement à l’esprit vintage tout en offrant des performances modernes.”

Offrez une seconde jeunesse à votre deux-roues ancien avec une transmission robuste et performante. Commandez dès maintenant votre chaîne DID530VX3 !