Chaîne 530 X-Ring – Ducati Multistrada 1200/1260 & Honda CB1300 – 2018-2021 – DID530VX3 x114 – DID

Chaîne DID 530 VX3 X‑Ring renforcé 114 maillons, montage ZJ, pour Ducati Multistrada 1200/1260 (2018‑2021), Honda CB1300 et autres grosses cylindrées, conçue pour longévité et transmission optimale.

SKU: MOR-535061142
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Description

Chaîne moto hautes performances pour Ducati, Honda, Suzuki, Triumph et Yamaha

Lorsqu’il s’agit de fiabilité et de durabilité pour votre transmission secondaire, la chaîne DID530VX3(G&B) x 114 maillons ZJ représente une solution éprouvée. Conçue par la marque japonaise DID, reconnue mondialement dans l’équipement moto, cette chaîne est idéale pour les motards exigeants en quête de performance sur route comme en tout-terrain.

Performance et longévité assurées

Le modèle DID530VX3(G&B) se distingue par sa technologie X-Ring renforcée, qui offre une excellente résistance à l’usure tout en réduisant les frictions internes. Résultat ? Une transmission de puissance fluide et un gain de longévité par rapport aux chaînes standards. Sa robuste conception 5/8”x3/4” au pas de 530 garantit une parfaite adaptation pour les motos puissantes à fort couple moteur.

Idéale pour de nombreuses motos

Que vous rouliez avec une Ducati 1260 Multistrada, une Honda CB1300, une Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, une Triumph Tiger 1050 ou encore une Yamaha MT-01, cette chaîne de 114 maillons est parfaitement adaptée. De nombreux modèles fabriqués entre les années 1983 et 2023 sont compatibles — vous retrouverez la liste exhaustive dans la section Compatibilités.

Caractéristiques techniques

Modèle DID530VX3(G&B)
Nombre de maillons 114 maillons
Pas 530 (5/8” x 3/4”)
Type de joint Joint X-Ring renforcé
Montage Attache de type ZJ (rivet)
Fabricant DID – Japan

Pourquoi choisir cette chaîne moto ?

  • Excellente tenue dans le temps : la technologie X-Ring réduit l’abrasion et retient mieux la lubrification.
  • Transmission optimale : chaque rotation du moteur est transmise avec efficacité à la roue arrière.
  • Fiabilité éprouvée : utilisée en OEM par de nombreux fabricants de motos prestigieux.

Astuce Moto Slider

Conseil montage : Pour garantir une performance durable, assurez-vous que votre kit chaîne (pignon, couronne et chaîne) soit remplacé en même temps. Une chaîne neuve sur des dentures usées réduit considérablement sa durée de vie, même pour un modèle haute gamme comme celui-ci.

Compatibilités principales

Cette chaîne est destinée à de nombreux deux-roues de forte cylindrée. En voici quelques exemples :

  • Ducati 1200/1260 Multistrada, Multistrada Enduro et modèles Grand Tour (de 2018 à 2021)
  • Honda CB1300 et CBR1000F (années 1987 à 2013 suivant modèles)
  • Suzuki Bandit 1200, GSX-R 1000 / 1300 (Hayabusa), années 1986 à 2023
  • Triumph Tiger, Adventurer, Legend – compatibles dès 1993
  • Yamaha MT-01, YZF 1000 R1, modèles de 1998 à 2012

Notre avis

“Chez Moto Slider, on ne recommande que les produits qui tiennent dans la durée. Cette chaîne DID530VX3 offre une transmission irréprochable, même sur nos motos d’essai les plus exigeantes. Elle a démontré une excellente résistance aux conditions extrêmes et ne s’est jamais desserrée après plusieurs milliers de kilomètres.”

Faites le bon choix pour votre moto et misez sur une chaîne résistante, performante et conçue pour durer. Commandez votre chaîne DID530VX3 dès aujourd’hui et profitez d’une technologie japonaise de précision pour rouler l’esprit tranquille.

FAQ

Quelle est la référence exacte et les dimensions principales de cette chaîne ?

La référence est DID530VX3(G&B); pas 530 (5/8” x 3/4”); 114 maillons.

Quel type de joint et quel système de montage utilise cette chaîne ?

Joint X‑Ring renforcé et attache de type ZJ (rivet).

Pour quelles motos et plages d’années cette chaîne est-elle compatible ?

Exemples : Ducati 1200/1260 Multistrada, Multistrada Enduro, Grand Tour (2018–2021) ; Honda CB1300, CBR1000F (1987–2013 selon modèles) ; Suzuki Bandit 1200, GSX‑R1000/1300 (Hayabusa) (1986–2023) ; Triumph Tiger/Adventurer/Legend (dès 1993) ; Yamaha MT‑01, YZF 1000 R1 (1998–2012).

Quels avantages apporte la technologie X‑Ring renforcée sur cette chaîne ?

Elle réduit les frictions internes, augmente la résistance à l’usure et retient mieux la lubrification, assurant une transmission plus fluide et une longévité supérieure aux chaînes standards.

Y a‑t‑il une recommandation de montage pour préserver la durée de vie de la chaîne ?

Remplacer simultanément le kit chaîne : pignon, couronne et chaîne ; une chaîne neuve montée sur des dentures usées réduit sa durée de vie.

Informations complémentaires

Poids 2,32 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Ducati 1200 Multistrada Enduro – 2018 Ducati 1200 Multistrada Enduro – 2019 Ducati 1260 Multistrada – 2018 Ducati 1260 Multistrada – 2019 Ducati 1260 Multistrada – 2020 Ducati 1260 Multistrada Enduro – 2019 Ducati 1260 Multistrada Enduro – 2020 Ducati 1260 Multistrada Enduro – 2021 Ducati 1260 Multistrada S – 2019 Ducati 1260 Multistrada S – 2020 Ducati 1260 Multistrada S Grand Tour – 2020 Honda CB1300 1 SC40 SC54 – 2001 Honda CB1300 2 SC40 SC54 – 2002 Honda CB1300 3 SC40 SC54 – 2003 Honda CB1300 4 SC40 SC54 – 2004 Honda CB1300 5 SC40 SC54 – 2005 Honda CB1300 6 SC40 SC54 – 2006 Honda CB1300 7 SC40 SC54 – 2007 Honda CB1300 8 SC40 SC54 – 2008 Honda CB1300 9 SC40 SC54 – 2009 Honda CB1300 A SC40 SC54 – 2010 Honda CB1300 B SC40 SC54 – 2011 Honda CB1300 C SC40 SC54 – 2012 Honda CB1300 D SC40 SC54 – 2013 Honda CB900 Hornet /S 2 SC48 – 2002 Honda CB900 Hornet /S 3 SC48 – 2003 Honda CB900 Hornet /S 4 SC48 – 2004 Honda CB900 Hornet /S 5 SC48 – 2005 Honda CB900 Hornet /S 6 SC48 – 2006 Honda CBR1000 F H SC21 – 1987 Honda CBR1000 F J SC21 – 1988 Honda CBR1000 F K SC24 SC25 – 1989 Honda CBR1000 F L SC24 SC25 – 1990 Honda CBR1000 F M SC24 SC25 – 1991 Honda CBR1000 F N SC24 SC25 – 1992 Honda CBR1000 F P SC24 SC25 – 1993 Honda CBR1000 F R SC24 SC25 – 1994 Honda CBR1000 F S SC24 SC25 – 1995 Honda CBR1000 F T SC24 SC25 – 1996 Honda CBR1000 F V SC24 SC25 – 1997 Honda CBR1000 F W SC24 SC25 – 1998 Honda CBR1000 F X SC24 SC25 – 1999 Honda CBR1000 RR Fireblade 4 SC57 – 2004 Honda CBR1000 RR Fireblade 5 SC57 – 2005 Honda CBR1000 RR Fireblade 6 SC57 – 2006 Honda CBR1000 RR Fireblade 7 SC57 – 2007 Honda CBX750 F E RC17 – 1984 Honda CBX750 F F RC17 – 1985 Honda CBX750 F G RC17 – 1986 Honda VF1000 F2 Bol d'Or F SC15 – 1985 Kawasaki VN800 A1 VN800A – 1995 Kawasaki VN800 A2 VN800A – 1996 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K1 A91111;A91112;A91113 – 2001 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K2 A91111;A91112;A91113 – 2002 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K3 A91111;A91112;A91113 – 2003 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K4 A91111;A91112;A91113 – 2004 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS K5 A91111;A91112;A91113 – 2005 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS V GV75A – 1997 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS W GV75A – 1998 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS X GV75A – 1999 Suzuki GSF1200 Bandit S ABS Y GV75A JS1A9 WVA9 – 2000 Suzuki GSX-R 1000 K9 CY1111;CY1112;CY2111 – 2009 Suzuki GSX-R 1000 L0 CY1111;CY1112;CY2111 – 2010 Suzuki GSX-R 1000 L1 CY1111;CY1112;CY2111 – 2011 Suzuki GSX-R 1000 L2 CY1111;CY1112;CY2111 – 2012 Suzuki GSX-R 1000 L3 CY1111;CY1112;CY2111 – 2013 Suzuki GSX-R 1000 L4 CY1111;CY1112;CY2111 – 2014 Suzuki GSX-R 1000 L5 CY1111;CY1112;CY2111 – 2015 Suzuki GSX-R 1000 L6 CY1111G;CY1112G;CY2111G – 2016 Suzuki GSX-R 1100 530 G GU74A;GU74B;GU74C;GU74D – 1986 Suzuki GSX-R 1100 530 H GU74A;GU74B;GU74C;GU74D – 1987 Suzuki GSX-R 1100 530 K GV73A;GV73B;GV73C;GV73D;GV73E – 1989 Suzuki GSX-R 1100 530 P GU75A;GU75B;GU75C;GU75D;GU75E – 1993 Suzuki GSX-R 1100 530 R GU75A;GU75B;GU75C;GU75D;GU75E – 1994 Suzuki GSX-R 1100 J 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Hayabusa M3 EJ11AZ – 2023 Suzuki GSX750 EF E GR72A – 1984 Suzuki GSX750 EF F GR72A – 1985 Suzuki GSX750 EF G GR72A – 1986 Suzuki GSX750 EF H GR72A – 1987 Suzuki GSX750 EF J GR72A – 1988 Suzuki GSX750 ES D GR72A – 1983 Suzuki GSX750 ES E GR72A – 1984 Suzuki GSX750 ES F GR72A – 1985 Suzuki GSX750 ES G GR72A – 1986 Suzuki GSX750 ES H GR72A – 1987 Suzuki GSX750 ES J GR72A – 1988 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1996 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1997 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1998 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1999 Triumph Adventurer 900 T309RT – 2000 Triumph Adventurer 900 T309RT – 2001 Triumph Legend 900 TT T309RT – 1999 Triumph Legend 900 TT T309RT – 2000 Triumph Legend 900 TT T309RT – 2001 Triumph Tiger 1050 115NG – 2007 Triumph Tiger 1050 115NG – 2008 Triumph Tiger 1050 115NG – 2009 Triumph Tiger 1050 115NG – 2010 Triumph Tiger 1050 115NG – 2011 Triumph Tiger 1050 115NG – 2012 Triumph Tiger 1050 115NG – 2013 Triumph Tiger 1050 115NG – 2014 Triumph Tiger 1050 SE – 2007 Triumph Tiger 1050 SE – 2008 Triumph Tiger 1050 SE – 2009 Triumph Tiger 1050 SE – 2010 Triumph Tiger 1050 SE – 2011 Triumph Tiger 1050 SE – 2012 Triumph Tiger 1050 SE – 2013 Triumph Tiger 1050 SE – 2014 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2007 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2008 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2009 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2010 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2011 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2012 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2013 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2014 Triumph Tiger 900 T400 – 1993 Triumph Tiger 900 T400 – 1994 Triumph Tiger 900 T400 – 1995 Triumph Tiger 900 T400 – 1996 Triumph Tiger 900 T400 – 1997 Triumph Tiger 900 T400 – 1998 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2001 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2002 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2003 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2004 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2005 Triumph Tiger 955 I 709EN – 2006 Yamaha MT-01 1700 RP12 – 2005 Yamaha MT-01 1700 RP12 – 2006 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2007 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2008 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2009 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2010 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2011 Yamaha MT-01 1700 RP18 – 2012 Yamaha YZF1000 R1 RN01 – 1998 Yamaha YZF1000 R1 RN01 – 1999 Yamaha YZF1000 R1 RN04 – 2000 Yamaha YZF1000 R1 RN04 – 2001 Yamaha YZF1000 R1 RN09 – 2002 Yamaha YZF1000 R1 RN09 – 2003

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