Chaîne – Honda CB1100 / Yamaha XS650 / Suzuki GS400 – 1973 à 2002 – DID530VX3(G&B) – DID

Description

Chaîne de transmission DID530VX3(G&B) – Fiabilité et performance pour motos classiques et sportives

Découvrez la chaîne moto DID530VX3(G&B) avec 104 maillons et attache ZJ (pas 530), conçue pour garantir une transmission optimale de la puissance sur route comme sur piste. Fabriquée par DID, une marque reconnue mondialement pour son savoir-faire dans les chaînes haute performance, cette pièce est spécialement développée pour les motards exigeants à la recherche de fiabilité sur le long terme.

Grâce à sa construction robuste et à ses joints X-Ring renforcés, ce modèle offre une excellente résistance à l’usure et maintient ses performances mécaniques même sous forte sollicitation. Elle est particulièrement adaptée aux machines de forte cylindrée nécessitant une chaîne durable, capable d’endurer les contraintes quotidiennes ou sportives.

Caractéristiques techniques

• Nombre de maillons : 104
• Pas : 530
• Type de joints : X-Ring renforcé 5/8″ x 3/4″
• Type d’attache : ZJ (rivet)
• Convient aussi bien aux motos anciennes qu’aux sportives modernes en 530

Compatibilité étendue avec de nombreuses motos japonaises

Cette chaîne DID530VX3(G&B) s’adapte parfaitement à un large éventail de motos, notamment des modèles Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha. Elle est compatible avec des motos emblématiques telles que la Honda CB1100 F SC11 (1983), la Honda CB1100 R SC08 (1983), ou encore les modèles Yamaha YZF750 SP (1993-1997) et Suzuki TL1000 S (1997-2000).

Tableau récapitulatif

Avantages de la chaîne DID VX3

Cette chaîne de transmission offre une durabilité supérieure par rapport aux chaînes standard, notamment grâce à ses joints d’étanchéité X-Ring qui permettent de conserver la graisse et limiter les intrusions de salissures. Elle représente un excellent compromis pour la conduite quotidienne et les usages dynamiques, tout en gardant une usure minimale dans le temps.

Conseil de notre équipe Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne DID, nettoyez-la et lubrifiez-la tous les 500 à 800 km, surtout après une utilisation sous la pluie ou la poussière. Cela garantit des performances constantes et réduit l’usure prématurée des maillons.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous utilisons et recommandons la chaîne DID VX3 pour son excellent rapport qualité/prix. Robuste, silencieuse et très fiable, elle convient aussi bien aux restaurations de motos vintage qu’aux motos sportives des années 80 à 2000. Un investissement sûr pour tout motard exigeant.

Optimisez votre transmission, commandez dès à présent votre chaîne DID530VX3(G&B) et redonnez un souffle de jeunesse à votre moto !