Chaîne 525 VX3 – Benelli 502C (2019 à 2023) – DID – 116 maillons – Réf. DID525VX3 G&B

Description

Chaîne moto renforcée DID525VX3 G&B 116 maillons – Performance et fiabilité au service de votre machine

Conçue pour offrir un haut niveau de performance et une robustesse à toute épreuve, la chaîne moto DID525VX3 (G&B) ZJ – 116 maillons est la solution idéale pour les motards à la recherche d’une transmission fiable et durable. Fabriquée par DID, marque japonaise réputée mondialement dans le domaine des systèmes de transmission, cette chaîne se distingue par sa qualité de fabrication, sa longévité et sa compatibilité avec de nombreux modèles de motos sportives, GT ou trail.

Caractéristiques techniques clés

Dotée de la technologie X-Ring renforcée, la chaîne DID525VX3 assure une excellente étanchéité, réduisant ainsi les pertes de puissance liées à la friction tout en prolongeant la durée de vie de la chaîne. Avec un pas de 525 et une dimension de 5/8” x 3/8”, elle convient parfaitement aux motos de moyenne et grosse cylindrée.

Compatibilité extensive

Cette chaîne est compatible avec une large gamme de modèles, principalement des motos typées roadster ou touring. Elle convient notamment aux Benelli 502C (2019 à 2023), Benelli TRK 502 X, BWM F650 / F700 / F800 GS, ainsi qu’à des modèles Kawasaki, Suzuki, Ducati, Triumph, Honda, Yamaha et autres.

Si vous avez un doute sur la compatibilité avec votre modèle, vérifiez bien les années et caractéristiques mentionnées dans le titre ou contactez notre équipe Moto Slider.

Pourquoi choisir la chaîne DID VX3 ?

Les performances d’une moto passent aussi par son système de transmission. Opter pour la DID VX3, c’est l’assurance de bénéficier :

• d’une excellente résistance à l’usure, même en conditions difficiles
• d’une perte d’énergie limitée grâce aux joints X-Ring de nouvelle génération
• d’un entretien facilité par sa conception étanche
• d’une longévité supérieure à une chaîne standard non renforcée

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre chaîne, pensez toujours à vérifier l’état de votre kit chaîne complet (couronne et pignon). Une chaîne neuve installée sur une transmission usée peut s’user de manière prématurée. Pour maximiser la durée de vie de votre chaîne DID, lubrifiez-la régulièrement avec un produit adapté (environ tous les 500 km ou après chaque sortie sous la pluie).

Notre avis

L’équipe Moto Slider recommande vivement le modèle DID525VX3 pour les motards qui exigent une fiabilité sans compromis. Son montage simple, sa durabilité, et ses performances constantes en font un choix premium pour un usage quotidien ou intensif, sur route ou sentier.

Commandez la chaîne DID VX3 dès maintenant et bénéficiez d’une transmission optimisée tout en protégeant votre moteur et votre confort de conduite.