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Chaîne moto DID 520 X‑Ring 98 maillons (Gold & Black) pour pas 520, compatible trail/enduro/quad (ex Kawasaki KL250, Yamaha XT250/350, Polaris Outlaw), résistance accrue et meilleure rétention de lubrifiant.
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Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne DID520VX3 (Gold & Black), conçue avec précision par la marque japonaise DID, reconnue mondialement pour la performance et la fiabilité de ses chaînes moto. Ce modèle en version 98 maillons est spécialement adapté aux motos de type off-road, route ou quad, avec un pas 520, et assure une excellente longévité même dans des conditions exigeantes.
Fabriquée à l’aide de composants de qualité et intégrant un joint X-Ring renforcé, la chaîne DID520VX3 offre une meilleure rétention de lubrifiant et réduit significativement les frottements par rapport aux standards O-ring classiques. Le résultat ? Une usure amoindrie et une durée de vie jusqu’à deux fois plus longue tout en conservant une efficacité optimale dans la transmission de puissance.
La construction robuste et la finition Gold & Black (dorée et noire) ne sont pas seulement esthétiques — elles garantissent aussi une protection supplémentaire contre la corrosion et l’usure dans le temps.
| Référence | DID520VX3(G&B) |
|---|---|
| Nombre de maillons | 98 |
| Type de pas | 520 |
| Dimensions | 5/8” x 1/4” |
| Type de joint | X-Ring renforcé |
| Coloris | Gold & Black |
| Type d’attache | Fermeture FJ incluse |
| Compatibilité | Motos de type trail, enduro, route légère et quad (voir liste ci-dessous) |
Cette chaîne est compatible avec de nombreuses motos dont :
Cette large compatibilité en fait un choix idéal pour remplacer une chaîne d’origine sans perte de performance.
Astuce : Pour préserver la durée de vie de votre chaîne DID520VX3, il est recommandé de la lubrifier tous les 500 km ou après chaque utilisation intensive (pluie, boue, sable). Un bon alignement du kit chaîne prolonge également la durée de vie de l’ensemble transmission.
La réputation de la marque DID n’est plus à faire : présente dans les compétitions de haut niveau, elle est le fournisseur officiel de nombreuses écuries de MotoGP et Supercross. Le modèle DID520VX3 est un excellent compromis entre performance, fiabilité, durabilité et prix. Sa technologie X-Ring et ses finitions durables garantissent une transmission fluide même dans les situations extrêmes.
L’équipe Moto Slider recommande chaudement cette chaîne pour les motos d’ancienne génération comme la KL250 ou les quads sportifs comme les Raptor 350. Facile à monter et très résistante, elle assure une tranquillité sur le long terme. C’est un incontournable pour qui souhaite combiner performance et fiabilité.
N’attendez plus pour redonner un coup de neuf à votre transmission. Commandez dès maintenant votre chaîne DID520VX3 !
La chaîne est équipée d’un joint X‑Ring renforcé ; il retient mieux le lubrifiant, réduit significativement les frottements, diminue l’usure et peut doubler la durée de vie par rapport aux joints O‑ring classiques.
La chaîne comporte 98 maillons, a un pas 520 et des dimensions 5/8” x 1/4”.
Une fermeture FJ est incluse.
Compatible avec motos trail, enduro, route légère et quad, notamment Kawasaki KL250A (1978‑1982), Montesa Cota 260 & 310 (1990‑1996), Polaris Outlaw 450/525 (2008‑2011), Suzuki GN400 (1980‑1982), Yamaha XT250 & XT550 (1980‑1987), Yamaha YFM350 R Raptor (2004‑2016) et Yamaha YFM350 X Warrior (1989‑2004).
Lubrifier la chaîne tous les 500 km ou après chaque utilisation intensive (pluie, boue, sable) et assurer un bon alignement du kit chaîne pour prolonger la durée de vie de la transmission.
La chaîne présente une finition Gold & Black (dorée et noire) qui apporte une protection supplémentaire contre la corrosion et l’usure.
| Poids | 1,6464 kg |
|---|---|
| Marque |
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