Chaîne DID520VX3 520 x118 maillons – Gas Gas EC125 à 500, KTM, Husqvarna, Honda (1997–2024) – DID

Description

Chaîne moto DID520VX3(G&B) : robustesse et fiabilité pour votre Gas Gas, KTM, Honda, Husqvarna ou Husaberg

Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne moto DID520VX3(G&B) x 118 maillons – Pas 520. Fabriquée par la célèbre marque japonaise DID, reconnue mondialement pour la qualité de ses équipements, cette chaîne est le compromis parfait entre performance, durabilité et fiabilité, que ce soit sur route ou en tout-terrain.

Conçue pour les exigences des pilotes de tout niveau

Équipée de 118 maillons et d’un pas de 520, cette chaîne est parfaitement dimensionnée pour les motos enduro, cross et trail répondant aux spécifications compatibles. Son design robuste intègre une technologie X-Ring renforcée (dimensions 5/8”x1/4”), garante d’une excellente étanchéité et d’une moindre friction avec une usure réduite par rapport aux joints toriques classiques.

Compatibilité étendue avec les modèles les plus populaires

Grâce à sa configuration standard (pas 520 et 118 maillons), cette chaîne est compatible avec de nombreux modèles de grandes marques telles que :

• Gas Gas EC125, EC250, EC300, EC250F, MC125, MC250F, MC350F et plus (de 1997 à 2024)
• Honda CRF250 X (de 2004 à 2015)
• Husaberg FE350, FE450 (de 2012 à 2014)
• Husqvarna FE, FC, TE, TC, Vitpilen et Svartpilen (de 1991 à 2024)
• KTM EXC, SX, Duke, Adventure, EGS, etc. (de 1985 à 2024)

Avant achat, vérifiez les spécifications de votre transmission d’origine (pas de chaîne et longueur) afin d’assurer une parfaite compatibilité avec votre moto.

Caractéristiques techniques en un clin d’œil

Pourquoi choisir cette chaîne moto DID ?

Cette chaîne combine fiabilité et technologie avancée. Grâce à sa conception haut de gamme, elle offre une longévité supérieure, une résistance à la corrosion, et une perte d’énergie minimale. Elle est idéale pour les amateurs de sensations fortes aussi bien que les pilotes exigeants qui roulent régulièrement dans des conditions extrêmes.

Conseil d’expert Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre chaîne, pensez à vérifier l’usure du kit complet (couronne et pignon). Une chaîne neuve prématurément usée à cause d’une couronne fatiguée est malheureusement très fréquente. C’est aussi l’occasion d’opter pour un kit chaîne complet si nécessaire, pour un ensemble homogène et performant.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande la DID520VX3 à nos clients pilotes d’enduro ou de cross qui recherchent une chaîne performante sans compromis sur la durabilité. Son joint X-Ring de nouvelle génération fait vraiment la différence en termes de longévité. Testée sur nos propres machines, c’est une valeur sûre !”

Commandez dès maintenant la chaîne DID520VX3(G&B) – 118 maillons et assurez à votre moto une transmission fiable et performante sur tous les terrains !

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