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La chaîne moto DID520VX3 (G&B) avec 106 maillons et un pas de 520 est une solution haut de gamme proposée par DID, marque de renommée mondiale spécialisée dans la transmission moto. Conçue pour les motards exigeants, elle intègre une technologie avancée X-Ring offrant une résistance supérieure à l’usure tout en assurant un rendement optimal de la transmission. Elle combine robustesse et longévité pour les trajets intensifs, aussi bien en usage routier que tout-terrain.
Cette chaîne X-Ring de 5/8”x1/4” se distingue par son excellent rapport poids/performance et sa capacité à transmettre la puissance en réduisant les pertes de friction. Grâce à son double renfort X-Ring, elle maintient une étanchéité optimale et prolonge ainsi considérablement la durée de vie de la chaîne. Sa finition Gold & Black (G&B) ajoute non seulement une touche esthétique à votre transmission, mais permet également une meilleure résistance à la corrosion.
Le modèle DID520VX3 x 106 maillons est spécifiquement conçu pour s’adapter à une vaste sélection de motos, dont les très populaires Aprilia AF1 125 Replica des années 1988 à 1990. Elle est également compatible avec plusieurs générations d’autres modèles Aprilia (RS, Tuono, Pegaso…), Ducati, Yamaha XT, Honda CRF, et bien plus encore. Cette large compatibilité en fait un modèle de chaîne particulièrement recherché par les passionnés d’entretien moto comme par les professionnels.
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Marque | DID |
| Référence | DID520VX3 (G&B) |
| Type de chaîne | X-Ring renforcée |
| Nombre de maillons | 106 |
| Pas | 520 |
| Dimensions | 5/8” x 1/4” |
| Finition | Or & Noir (Gold & Black) |
| Utilisation | Route & Tout-terrain |
Astuce : Lors du remplacement de votre chaîne, il est fortement recommandé de changer également les pignons de transmission (avant et arrière). Cela permet d’assurer un fonctionnement optimal du kit chaîne et d’éviter une usure prématurée. Un pignon usé peut détériorer une chaîne neuve en quelques centaines de kilomètres seulement.
La robustesse offerte par la chaîne DID VX3 se ressent immédiatement lors de la conduite : transmission fluide, tension stable, réponse rapide à l’accélération. Si vous roulez fréquemment ou dans des conditions exigeantes, cette chaîne fait toute la différence grâce à sa conception durable, capable d’endurer de nombreux kilomètres sans faillir.
Chez Moto Slider, nous recommandons la chaîne DID520VX3 pour ses performances durables et sa compatibilité avec un grand nombre de modèles populaires. C’est une valeur sûre pour les motards qui souhaitent combiner fiabilité, qualité de fabrication et esthétique premium. C’est le genre de produit qu’on installe et qu’on oublie – jusqu’à la prochaine vidange !
Offrez à votre moto une transmission de qualité supérieure grâce à DID, et profitez d’un remplacement facile avec cette version de 106 maillons parfaitement adaptée à de nombreux modèles légers et puissants.
Référence DID520VX3 (G&B), pas 520 et 106 maillons.
Chaîne X‑Ring renforcée (double renfort) ; dimensions 5/8” x 1/4”.
Compatible notamment avec Aprilia AF1 125 Replica (1988‑1990) et plusieurs autres modèles Aprilia (RS, Tuono, Pegaso), ainsi que certains modèles Ducati, Yamaha XT et Honda CRF.
Finition Or & Noir (Gold & Black) offrant une meilleure résistance à la corrosion et une touche esthétique.
Oui. Elle est conçue pour une utilisation route et tout‑terrain, y compris pour des trajets intensifs.
Oui, il est fortement recommandé de changer les pignons de transmission avant et arrière ; un pignon usé peut détériorer une chaîne neuve en quelques centaines de kilomètres.
| Poids | 1,7808 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026