Chaîne DID 520VX3 X-Ring 102 maillons – Ducati 600/800/900 Monster SS 1998–2004 – Gas Gas – Honda – Yamaha – Kawasaki – DID

Description

Chaîne de transmission renforcée DID520VX3 – Fiabilité et performance pour motos Ducati, Gas Gas, Honda, Yamaha et Kawasaki

Optimisez la transmission de votre deux-roues avec la chaîne moto DID520VX3 (G&B) 102 maillons ZJ. Conçue par DID, un fabricant de renommée mondiale dans le domaine des chaînes de moto, cette référence haut de gamme offre une résistance accrue à l’usure ainsi qu’un fonctionnement fluide, que ce soit sur route ou en tout-terrain.

Grâce à sa conception rigoureuse et à l’utilisation de la technologie X-Ring, cette chaîne de pas 520 garantit une excellente transmission de puissance, tout en limitant les pertes d’efficacité dues à la friction. Elle conviendra parfaitement à de nombreux modèles, notamment les Ducati Monster 600, 800 et 900 SS Supersport, ainsi qu’à un large éventail de motos Gas Gas, Honda, Yamaha et Kawasaki, allant de la fin des années 1970 jusqu’aux années 2010.

Caractéristiques techniques

• Nombre de maillons : 102
• Pas de chaîne : 520 (5/8” x 1/4”)
• Type de joints : X-Ring renforcés
• Type de fermeture : Attache ZJ
• Coloris plaques : Or et noir (G&B)

Avantages de la chaîne DID520VX3 (G&B)

Cette chaîne associe robustesse et performance grâce aux joints toriques X-Ring, qui réduisent la perte de lubrifiant tout en protégeant efficacement les axes contre les impuretés. Cela prolonge significativement la durée de vie de la chaîne par rapport aux chaînes classiques. Sa finition soignée, avec des plaques extérieures dorées, lui confère un look premium et une excellente résistance à la corrosion.

Tableau récapitulatif : spécifications de la chaîne DID520VX3

Compatibilité étendue

Cette chaîne est compatible avec une vaste sélection de motos, incluant notamment :

• Ducati : 600 Monster (1999–2001), 800 Monster i.e./s i.e./Dark (2003–2004), 900 SS Supersport (1998–2002)
• Gas Gas : modèles TXT125 Pro, TXT250, JT125, Pampera, TX200… (de 1995 à 2017)
• Honda : NX250 (1988–1993), XL250/350/XLR250 (1979 à 1987)
• Kawasaki : Estrella 250 (1994–1999)
• Yamaha : SR250, XT200, XT600, YFM250 Raptor (1980–2013)

La polyvalence de cette chaîne en fait une solution idéale pour les propriétaires de plusieurs modèles ou les professionnels en atelier.

Astuce Moto Slider

Conseil d’entretien : Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne DID520VX3, un nettoyage et une lubrification tous les 500 à 800 km (ou après une sortie sous la pluie) permettront de préserver les joints X-Ring et de garantir une transmission efficace. Utilisez un produit spécifique pour chaîne moto et évitez les nettoyants trop agressifs pouvant dessécher les joints.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons la chaîne DID520VX3 pour sa fiabilité éprouvée et son excellente tenue dans le temps. Nous l’avons testée sur plusieurs motos client (dont des Ducati 600 Monster et des Gas Gas TXT280), et les retours sont unanimes : tension stable, usure très limitée, et performances constantes. Une valeur sûre pour rouler l’esprit tranquille.

Améliorez la sécurité et la longévité de votre transmission – avec la qualité DID.

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