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Conçue par la marque de renom DID, la chaîne moto DID520(B&B) RJ à 118 maillons offre une solution de transmission fiable et robuste pour les motards à la recherche de performance et de durabilité. Que vous rouliez en enduro, motocross ou sur chemin, cette chaîne est parfaitement adaptée aux exigences des motos modernes compatibles avec un pas de 520.
Destinée aux passionnés de moto tout-terrain exigeants, cette chaîne conviendra parfaitement à un large éventail de modèles, notamment les Gas Gas EC125, EC250, EC300, MC125, ainsi que plusieurs générations de Honda CRF250, Husqvarna FC/FE/TE et KTM EXC/SX. Avec ses 118 maillons, elle offre une longueur idéale pour un montage ajusté sans compromis sur la tension ou l’alignement de la transmission.
La technologie de construction DID garantit une répartition homogène de la charge, réduisant l’usure et optimisant la longévité. Son format robuste permet également d’encaisser les sollicitations tout-terrain élevées, sans se déformer ni dériver avec le temps.
Cette chaîne s’adapte à une variété impressionnante de modèles off-road allant des années 1990 à aujourd’hui. Elle est compatible avec :
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle | DID520(B&B) RJ |
| Nombre de maillons | 118 |
| Pas | 520 (5/8” x 1/4”) |
| Fermeture | Maillon à rivet (RJ) |
| Utilisation | MX, enduro, route selon compatibilité |
| Marque | DID |
| Compatibilité | Gas Gas, KTM, Honda, Husqvarna, Husaberg… |
Conseil de montage : Lors de l’installation d’une chaîne à rivet type RJ, il est indispensable d’utiliser un dérive-chaine et une presse adéquats pour obtenir un sertissage optimal. Cela garantit la sécurité et empêche tout déchaînement lors des fortes sollicitations.
Reconnu mondialement pour la fiabilité de ses produits, DID livre ici une chaîne renforcée, idéale pour les usages tout-terrain et enduro. Elle assure une parfaite transmission de couple, même dans les conditions les plus extrêmes. Si vous recherchez une chaîne qui combine solidité, efficacité et longévité avec un montage sécurisé grâce à un rivet, ce modèle est fait pour vous.
“À l’atelier Moto Slider, on recommande cette chaîne les yeux fermés pour tous ceux qui veulent une transmission ultra-fiable et solide sur le long terme. Elle est parfaite pour les enduristes réguliers et les sorties sportives sur terrain agité.” – Équipe Moto Slider
Elle est compatible notamment avec Gas Gas EC125/EC250/EC300/MC125/EC500F (1997–2024), Honda CRF250X (2004–2015), Husqvarna FC/FE/TE 250/300/350/450/501 (2014–2024), KTM EXC/SX/Duke/Adventure/EGS/MX (1985–2024) et d’autres modèles équipés d’une transmission au pas 520.
Pas 520, dimension 5/8” x 1/4”.
118 maillons avec une fermeture par maillon à rivet RJ (Rivet Joint).
Chaîne à rouleaux standard 520, conçue renforcée (B&B) pour usage intensif.
Utiliser un dérive-chaîne et une presse adaptés pour obtenir un sertissage optimal du rivet et éviter tout déchaînement sous fortes sollicitations.
La construction DID répartit la charge de manière homogène, réduit l’usure et optimise la longévité; le format robuste encaisse les sollicitations tout-terrain élevées sans se déformer ni dériver, assurant une transmission de couple fiable.
| Poids | 1,6756 kg |
|---|---|
| Marque |
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