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Optimisez la fiabilité et la transmission de votre moto avec la chaîne DID428VX(B&B) x 134 maillons FJ, conçue par le fabricant japonais DID, reconnu mondialement pour la qualité supérieure de ses composants de transmission pour motos. Cette chaîne offre une robustesse exceptionnelle tout en intégrant une technologie avancée pour supporter les sollicitations des trajets quotidiens ou sportifs.
Grâce à son système d’étanchéité X-Ring, cette chaîne bénéficie d’une rétention de lubrification optimale et d’une réduction significative de la friction comparée aux chaînes classiques. Résultat : une longévité accrue, des performances plus constantes, et un entretien allégé.
La chaîne DID428VX(B&B) est compatible avec une large sélection de motos 125cc, ce qui en fait une solution privilégiée pour les amateurs de motos routes, trails ou tout-terrain. Voici quelques modèles compatibles :
Pour les motards désirant entretenir leur moto avec sérieux, cette chaîne est un excellent choix pour une transmission solide et durable.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Référence | DID428VX(B&B) |
| Nombre de maillons | 134 |
| Pas | 428 |
| Type de joint | X-Ring renforcé |
| Dimensions | 1/2” x 5/16” |
| Compatibilité cylindrées | 125cc |
| Utilisation | Route & Tout-terrain |
| Marque | DID |
Conseil Moto Slider : lors du remplacement de votre chaîne, pensez toujours à vérifier l’état du kit-chaîne complet, notamment la couronne et le pignon. Un élément usé peut détériorer prématurément votre nouvelle chaîne. Pour un rendement optimal, remplacez l’ensemble si nécessaire.
Cette chaîne est une solution recommandée si vous recherchez un excellent rapport longévité/performance. Elle s’adresse autant aux motards équipés pour les balades du week-end qu’aux utilisateurs urbains exigeants. Sa capacité à garder ses performances dans le temps limite les pertes de couple tout en assurant une transmission fluide de l’accélération.
Chez Moto Slider, nous faisons confiance à DID pour l’excellence de leurs chaînes. La 428VX(B&B) en 134 maillons est une option éprouvée pour les motos 125cc. Nous l’avons testée sur une Yamaha WR125 et les résultats sont bluffants : moins de vibrations, une tension stable, et un vrai confort de conduite au quotidien.
Ne négligez pas votre transmission : optez pour une chaîne performante et garantie par une marque de confiance !
DID428VX(B&B) — pas 428 — 134 maillons — dimensions 1/2” x 5/16”.
Joint X-Ring renforcé assurant une meilleure rétention de lubrification, une réduction de la friction et une longévité accrue avec un entretien allégé.
Compatible avec de nombreux modèles 125cc, par exemple Daelim VT125 (1998‑2000), Daelim VT125 Evolution (1999‑2002), Derbi Senda 125 Cross City SC2D1B (2007‑2014), Gilera Couguar 125 (1999‑2001), Kawasaki KLX140 R F (2023‑2024), Suzuki DR‑Z125 / L, RV125 Van Van, DR125 SE, Yamaha DT125 R/X/RE et WR125 R/X (1988‑2017).
Utilisation adaptée pour la route et tout‑terrain.
Vérifier l’état du kit‑chaîne complet, en particulier la couronne et le pignon, et remplacer l’ensemble si un élément est usé.
| Poids | 1,34 kg |
|---|---|
| Marque |
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