Chaîne 428 X-Ring 128 maillons – Beta RR50, Honda CBR125, Yamaha XT125 – DID428VX ZJ

Description

Chaîne moto DID428VX 128 maillons – Performance et durabilité pour Beta RR50 Motard, Honda CBR125, Yamaha XT125 et plus

Conçue par DID, spécialiste reconnu dans le secteur des transmissions moto, la chaîne DID428VX(B&B) ZJ avec un pas de 428 et 128 maillons s’impose comme un choix de référence pour les motards exigeants. Grâce à sa technologie X-Ring et à sa fabrication renforcée, elle offre un excellent rendement, aussi bien sur route que lors d’une utilisation off-road.

Adaptée à de nombreux modèles 50cc à 125cc, cette chaîne hautes performances s’adresse notamment aux utilisateurs de Beta RR50 Motard, Honda CBR125 JC50 ou encore Yamaha XT125 R. Sa structure robuste garantit une durée de vie prolongée, même dans des conditions d’utilisation intensives.

Caractéristiques techniques essentielles

• Nombre de maillons : 128
• Pas : 428 (1/2” x 5/16”)
• Type de joints : X-Ring renforcé
• Coloris : Standard B&B (extérieur noir, intérieur doré)
• Type de fermeture : Attache rapide ZJ (clip)

Pourquoi choisir la chaîne DID428VX ?

Les chaînes DID de la série VX proposent un excellent rapport performance/longévité grâce à l’intégration d’un joint X-Ring à la fois souple et résistant. Contrairement aux joints O-Ring classiques, l’X-Ring réduit significativement la perte de puissance par frottement tout en limitant l’usure de la chaîne et de la couronne.

Cette chaîne s’adapte parfaitement à des motos de petite cylindrée (50cc à 125cc) tout en garantissant un confort de conduite optimal et une réactivité à toute épreuve. Elle conviendra aussi bien à une utilisation en ville qu’à la pratique du tout-terrain léger.

Compatibilités confirmées

La chaîne DID428VX128ZJ convient à une large gamme de modèles, dont :

• Beta RR50 Motard (toutes années)
• Honda CBR125 R JC50 (2011 à 2019)
• Honda CLR125W Cityfly (1998 à 2000)
• Honda NX125 Transcity (1989 à 1998)
• Honda XLR125 Prolink (1982 à 1997)
• Kymco Quannon 125 (2007 à 2013)
• Sherco TY 125 Classic (2019 à 2023)
• Suzuki RG125 Gamma (1985 à 1987)
• TM MX Junior 428 (2014 à 2017)
• Yamaha XT125 R (2005 à 2013)
• Yamaha XT350 (1985 à 1996)

Détails techniques du produit

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne moto DID, pensez à vérifier la tension et à effectuer un graissage régulier à l’aide d’un lubrifiant spécifique pour chaînes X-Ring. Un bon entretien vous fera gagner des centaines de kilomètres et préservera également votre kit chaîne dans son ensemble.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons la chaîne DID428VX pour son excellent compromis entre fiabilité, qualité de fabrication et performance. C’est une chaîne X-Ring robuste, idéale pour une utilisation quotidienne sur route ou pour les jeunes pilotes de 50 à 125cc. Le montage est simple et la qualité DID est au rendez-vous.

Optez pour l’excellence japonaise. Avec la chaîne DID428VX, offrez à votre moto une transmission fluide, résistante et performante.