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Chaîne 428 X-Ring DID428VX – Daelim VC125 Advance 1995-1997 & modèles compatibles – DID – 126 maillons FJ

Chaîne moto renforcée DID428VX X‑Ring 428, 126 maillons avec attache rapide FJ, compatible notamment Daelim VC125 (1995‑1997) et autres 125cc, offre meilleure étanchéité et durabilité pour un transfert de puissance fiable.

SKU: MOR-532051261
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Description

Chaîne moto renforcée pour Daelim VC125 & modèles compatibles

Optimisez les performances de votre transmission avec la chaîne DID428VX (B&B) avec attache rapide FJ en 126 maillons. Développée par la marque de renom DID, cette chaîne pas 428 est conçue pour les motards exigeants, à la recherche de solidité, de durabilité et de rendement optimal, aussi bien sur route que sur chemin.

Grâce à la technologie X-Ring renforcée, cette chaîne moto offre une excellente résistance à l’usure tout en limitant les pertes de puissance dues à la friction. Elle est idéale pour remplacer la chaîne d’origine, notamment sur de nombreux modèles de 125 cc, tels que la Daelim VC125 Advance (1995 à 1997), ou encore les déclinaisons VS125 et diverses versions des Honda CR80 R, Yamaha DT125, Hyosung GF125, et bien d’autres.

Les points forts de la chaîne DID428VX pour moto 125cc

  • Longueur : 126 maillons, parfaite pour les rapports d’origine
  • Pas : 428 – standard courant des motos 125cc
  • Joint : Technologie X-Ring pour une meilleure étanchéité et durée de vie prolongée
  • Conception renforcée : Résistante à la corrosion et aux déformations
  • Fixation : Maillon à attache rapide FJ (type rivet à clips, facile à installer)

La fiabilité n’est pas une option sur une chaîne de transmission, et c’est ici que la DID428VX se démarque. Adaptée aussi bien à une conduite urbaine qu’à un usage plus intensif, cette chaîne garantit un transfert de couple fluide, un confort de conduite accru et une réduction significative de l’entretien grâce à son design étanche.

Tableau technique – Chaine DID428VX(B&B)

Caractéristique Détail
Référence DID428VX (B&B) – 126 maillons
Marque DID
Pas 428 (1/2″ x 5/16″)
Nombre de maillons 126
Type de joints X-Ring renforcé
Type de fermeture Attache rapide FJ
Compatibilités notables Daelim VC125 (1995-1997), VS125, Honda CR80 R, Yamaha DT125, etc.

Compatibilités principales

Ce modèle est compatible avec une large gamme de motos 125cc, dont :

  • Daelim VC125 Advance (1995 à 1997)
  • Daelim VS125 & VS125F (1996 à 2003)
  • Honda CR80 R (1996 à 2009)
  • Hyosung GF125 & Cruise (1996 à 2003)
  • Yamaha TW125, XT125, DT125 (années 1985 à 2011)
  • Mash Seventy, Black Seven, Dirt Track (jusqu’à 2023)
  • Et bien d’autres modèles 125cc – voir fiche complète pour compatibilités

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du montage de votre nouvelle chaîne, pensez impérativement à vérifier l’usure de la couronne et du pignon. Pour une efficacité maximale et éviter une usure prématurée, il est toujours conseillé de remplacer le kit chaîne complet lorsque l’un des éléments montre des signes de fatigue.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous sommes convaincus de la fiabilité de cette chaîne DID428VX. Elle représente un excellent compromis entre performance et longévité pour les motos de petite cylindrée. Facile à monter avec son attache rapide, elle apporte une tranquillité d’esprit indéniable, que l’on roule au quotidien ou en loisir.

Commandez dès maintenant la chaîne DID428VX pour redonner un souffle neuf à votre transmission !

FAQ

Avec quelles motos 125 cc la chaîne DID428VX est-elle compatible ?

Compatible notamment avec Daelim VC125 Advance (1995-1997), Daelim VS125 & VS125F (1996-2003), Honda CR80 R (1996-2009), Hyosung GF125 & Cruise (1996-2003), Yamaha TW125/XT125/DT125 (1985-2011) et certains modèles Mash Seventy/Black Seven/Dirt Track (jusqu’à 2023).

Quel est le pas et le nombre de maillons de la chaîne DID428VX ?

Pas 428 (1/2″ x 5/16″) et longueur de 126 maillons.

Quel type de joint équipe cette chaîne et quel bénéfice apporte-t-il ?

Joint X-Ring renforcé, offrant meilleure étanchéité, résistance à l’usure et durée de vie prolongée tout en limitant les pertes par friction.

Quel est le type de fermeture et est-il simple à monter ?

Attache rapide FJ (type rivet à clips), conçue pour une installation facile.

La chaîne est-elle conçue pour résister à la corrosion et à un usage intensif ?

Oui : conception renforcée résistante à la corrosion et aux déformations, adaptée à une conduite urbaine comme à un usage plus intensif.

Informations complémentaires

Poids 1,26 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Daelim VC125 Advance – 1995 Daelim VC125 Advance – 1996 Daelim VC125 Advance – 1997 Daelim VS125 – 1996 Daelim VS125 Evolution VS125F – 2000 Daelim VS125 Evolution VS125F – 2001 Daelim VS125 Evolution VS125F – 2002 Daelim VS125 Evolution VS125F – 2003 Daelim VS125 VS125F – 1997 Daelim VS125 VS125F – 1998 Daelim VS125 VS125F – 1999 Honda CR80 R (19''/16'') 1 HE04 – 2001 Honda CR80 R (19''/16'') 2 HE04 – 2002 Honda CR80 R (19''/16'') T HE04 – 1996 Honda CR80 R (19''/16'') V HE04 – 1997 Honda CR80 R (19''/16'') W HE04 – 1998 Honda CR80 R (19''/16'') X HE04 – 1999 Honda CR80 R (19''/16'') Y HE04 – 2000 Honda CR80 R (19'/16') – 2003 Honda CR80 R (19'/16') – 2004 Honda CR80 R (19'/16') – 2005 Honda CR80 R (19'/16') – 2006 Honda CR80 R (19'/16') – 2007 Honda CR80 R (19'/16') – 2008 Honda CR80 R (19'/16') – 2009 Honda MTX80 R2 H HD09 – 1987 Hyosung Cruise I (2V) GA – 1996 Hyosung Cruise I (2V) GA – 1997 Hyosung Cruise II (4V) GA – 1997 Hyosung Cruise II (4V) GA – 1998 Hyosung Cruise II Classic (4V) GA – 1999 Hyosung Cruise II Classic (4V) GA – 2000 Hyosung Cruise II Classic (4V) GA – 2001 Hyosung Cruise II Deluxe (4V) GA – 1999 Hyosung Cruise II Deluxe (4V) GA – 2000 Hyosung Cruise II Deluxe (4V) GA – 2001 Hyosung GF125 GF – 1998 Hyosung GF125 GF – 1999 Hyosung GF125 GF – 2000 Hyosung GF125 GF – 2001 Hyosung GF125 GF – 2002 Hyosung GF125 GF – 2003 Kawasaki KLX140 R L 19/16 – 2023 Kawasaki KLX140 R L 19/16 – 2024 Kawasaki KMX125 10 MX125B – 1999 Kawasaki KMX125 10 MX125B – 2000 Kawasaki KMX125 11 MX125B – 2001 Kawasaki KMX125 12 MX125B – 2002 Kawasaki KMX125 13 MX125B – 2003 Kawasaki KMX200 A2 MX200A – 1988 Kawasaki KMX200 A3 MX200A – 1989 Kawasaki KMX200 A4 MX200A – 1990 Kymco Pulsar 125 M2 – 2011 Kymco Pulsar 125 M2 – 2012 Kymco Pulsar 125 M2 – 2013 Kymco Pulsar 125 M2 – 2014 Kymco Pulsar 125 M2 – 2015 Kymco Stryker 125 On Road /Off Road AF – 1999 Kymco Stryker 125 On Road /Off Road AF – 2000 Kymco Stryker 125 On Road /Off Road AF – 2001 Kymco Stryker 125 On Road /Off Road AF – 2002 Kymco Stryker 125 On Road /Off Road AF – 2003 Kymco Stryker 125 On Road /Off Road AF – 2004 Kymco Stryker 125 On Road /Off Road AF – 2005 Kymco Stryker 125 On Road /Off Road AF – 2006 Kymco Stryker II 125 On Road /Off Road AF – 2007 Malaguti X3M 125 Enduro ZJM7500VE5 – 2007 Malaguti X3M 125 Enduro ZJM7500VE5 – 2008 Malaguti X3M 125 Enduro ZJM7500VE5 – 2009 Malaguti X3M 125 Enduro ZJM7500VE5 – 2010 Malaguti X3M 125 Enduro ZJM7500VE5 – 2011 Malaguti X3M 125 Enduro ZJM7500VE5 – 2012 Malaguti X3M 125 Enduro ZJM7500VE5 – 2013 Mash Black Seven – 2018 Mash Black Seven – 2019 Mash Black Seven – 2020 Mash Black Seven – 2021 Mash Black Seven – 2022 Mash Black Seven – 2023 Mash British Seven – 2020 Mash British Seven – 2021 Mash British Seven – 2022 Mash British Seven – 2023 Mash Brown Edition – 2019 Mash Brown Edition – 2020 Mash Café racer – 2018 Mash Café racer – 2019 Mash Café racer – 2020 Mash Dirt Track – 2018 Mash Dirt Track – 2019 Mash Dirt Track – 2020 Mash Dirt Track – 2021 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Tango 125 – 2006 Rieju Tango 125 – 2007 Rieju Tango 125 – 2008 Rieju Tango 125 – 2009 Rieju Tango 125 – 2010 Rieju Tango 125 – 2011 Rieju Tango 125 – 2012 Rieju Tango 125 – 2013 Rieju Tango 125 – 2014 Rieju Tango 125 – 2015 Rieju Tango 125 – 2016 Rieju Tango 125 – 2017 Rieju Tango 125 – 2018 Rieju Tango 125i – 2019 Rieju Tango 125i – 2020 Rieju Tango 125i – 2021 Rieju Tango 125i – 2022 Rieju Tango 125i – 2023 Yamaha DT125 LC [FR] 57U 1HR – 1985 Yamaha DT125 LC [FR] 57U 1HR – 1986 Yamaha DT125 LC [FR] 57U 1HR – 1987 Yamaha DT125 LC [FR] 57U 1HR – 1988 Yamaha DT125 LC2 – 1984 Yamaha DT125 Ténéré – 1988 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1985 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1986 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1987 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1988 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1989 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1990 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1991 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1992 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1993 Yamaha DT80 LC2 53V 3WC 4ED – 1994 Yamaha TW125 5RS DE05 – 2002 Yamaha TW125 5RS DE05 – 2003 Yamaha TW125 5RS DE05 – 2004 Yamaha TW125 5RS DE05 – 2005 Yamaha TW125 5RS DE05 – 2006 Yamaha XT125 X (supermotard) – 2005 Yamaha XT125 X (supermotard) – 2006 Yamaha XT125 X (supermotard) – 2007 Yamaha XT125 X (supermotard) – 2008 Yamaha XT125 X (supermotard) – 2009 Yamaha XT125 X (supermotard) – 2010 Yamaha XT125 X (supermotard) – 2011

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