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Conçue pour les motards exigeants, la DID428VX x 110 maillons ZJ incarne l’excellence en matière de transmission. Fabriquée par DID, une marque reconnue mondialement pour sa maîtrise technologique dans le domaine des chaînes moto, cette version au pas de 428 offre un compromis idéal entre longévité, efficacité et robustesse.
Que vous rouliez sur un Honda EZ90 Cub des années 1990 à 1995, un Kymco KPW 125 ou un Suzuki TS80 ou GT80 du début des années 80, cette chaîne s’adapte parfaitement à votre machine. Avec ses 110 maillons, elle se révèle compatible avec une large gamme de deux-roues de petite et moyenne cylindrée.
Dotée de la technologie X-Ring renforcée, cette chaîne limite efficacement la pénétration des impuretés et conserve la lubrification sur le long terme. Résultat : une résistance à l’usure optimisée et une baisse de la friction qui améliore à la fois les performances et la durée de vie de la chaîne.
La chaîne DID428VX convient notamment aux modèles suivants :
| Modèle | DID428VX(B&B) |
|---|---|
| Nombre de maillons | 110 |
| Pas | 428 (1/2” x 5/16”) |
| Type de joints | X-Ring renforcés |
| Compatibilité | Honda, Kymco, Suzuki – voir liste complète |
| Fermeture | Rapide (type ZJ) |
| Utilisation | Route & tout-terrain |
Astuce : Pour un montage optimal, pensez à bien nettoyer le pignon et la couronne avant d’installer votre nouvelle chaîne. Cela limite l’usure prématurée du kit chaîne et garantit un fonctionnement fluide dès le premier tour de roue.
“Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement la gamme DID VX pour sa solidité et sa facilité de pose. Ce modèle DID428VX en pas 428 est parfait pour équiper des motos de petite cylindrée avec une chaîne performante, silencieuse et durable. Le rapport qualité/prix en fait une valeur sûre pour tous types d’usages.”
Offrez à votre moto une transmission à la hauteur de ses performances. Faites confiance à DID pour bénéficier d’une qualité professionnelle, reconnue depuis des décennies par les constructeurs et les pilotes du monde entier.
Honda EZ90 Cub L à S (1990–1995), Kymco KPW 125 (2014, 2015), Kymco Sector 125 (1998–2002), Suzuki GT80 L/E (1981–1983) et Suzuki TS80 ER (1981–1984).
Pas 428 (1/2″ x 5/16″) et 110 maillons.
Joints X‑Ring renforcés ; ils limitent la pénétration des impuretés et conservent la lubrification, réduisant l’usure et la friction.
Une attache rapide de type ZJ est incluse.
Utilisation route et tout-terrain.
Nettoyer soigneusement le pignon et la couronne avant d’installer la nouvelle chaîne pour limiter l’usure prématurée.
| Poids | 1,1 kg |
|---|---|
| Marque |
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