Chaîne 428 x 126 maillons – Daelim VC125 / VS125 (1995–2003) – DID – Réf. DID428NZ(G&B)

Description

Chaîne moto renforcée DID428NZ(G&B) x 126 maillons – Performance et fiabilité pour votre deux-roues

Conçue avec l’expertise reconnue de la marque DID, référence mondiale dans la fabrication de chaînes de transmission pour motos, la chaîne DID428NZ(G&B) avec ses 126 maillons est un gage de résistance et de performance. Adaptée aussi bien à une utilisation sur route qu’en tout-terrain, cette chaîne offre une excellente fiabilité dans les conditions les plus exigeantes.

Concentré de solidité et de performance

Fabriquée avec précision, cette chaîne de pas 428 s’illustre par sa structure robuste (dimensions 1/2” x 5/16”) et sa capacité à transmettre efficacement la puissance du moteur à la roue arrière. Sa longévité accrue réduit les remplacements fréquents, un atout majeur pour les passionnés de moto recherchant une solution durable à long terme.

Caractéristiques principales

• Nombre de maillons : 126
• Pas : 428
• Dimensions : 1/2” x 5/16” (type chaîne TT)
• Coloris : Plaques extérieures dorées, plaques intérieures noires (G&B)
• Fixation : Livrée avec une attache rapide (FJ)

Compatibilités multiples

La chaîne DID428NZ(G&B) s’installe parfaitement sur de nombreux modèles de motos 125cc et tout-terrain. Elle couvre une large période de production grâce à sa compatibilité avec des machines allant de la Daelim VC125 Advance (1995–1997) à la Kawasaki KLX140 R L 19/16 (jusqu’à 2024), en passant par une large variété de marques telles que Honda, Yamaha, Hyosung, Rieju, Mash, Kymco, Malaguti, et MUZ.

Avant installation, assurez-vous de vérifier la référence précise de votre véhicule et le nombre de maillons nécessaires. Cette chaîne de 126 maillons convient à des configurations spécifiques, notamment celles listées dans la section compatibilités.

Tableau récapitulatif

Pourquoi choisir DID pour votre transmission ?

Les chaînes DID sont le choix privilégié des pilotes et des constructeurs pour leur excellente résistance à l’usure et leur capacité à encaisser des sollicitations répétées. En optant pour ce modèle renforcé, vous bénéficiez d’une transmission fluide, d’une réduction des frictions et d’une plus grande efficacité énergétique lors de l’utilisation quotidienne ou sportive.

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors du remplacement de votre chaîne, pensez à contrôler également l’état du pignon et de la couronne. Un kit chaîne usé partiellement (avec des dents émoussées ou irrégulières) peut réduire la durée de vie d’une chaîne neuve. Pour une transmission optimale, il est souvent recommandé de changer l’ensemble chaîne + pignon + couronne simultanément.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement cette chaîne DID428NZ(G&B) pour les utilisateurs exigeants en quête d’un excellent rapport qualité/prix. Son adaptation à de très nombreux modèles 125cc et son montage rapide en font une solution fiable, aussi bien pour la route que pour les amateurs de tout-terrain.

Offrez à votre moto un composant de qualité professionnelle en optant pour la chaîne renforcée DID428NZ. Robuste, fluide, endurante : un incontournable pour tout motard soucieux de la transmission.

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