Chaîne DID428HD – Aprilia RS4 125, Tuono 125, Beta RR125, Yamaha TDR/TZR125 – 1990 à 2024 – 428 x 136 maillons – DID


SKU: MOR-532011361
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Description

Chaîne de transmission renforcée DID428HD x 136 maillons – Performance optimisée pour motos 125cc

Améliorez la fiabilité et les performances de votre moto avec la chaîne DID428HD(B&B) x 136 maillons RJ – Pas 428, une pièce haut de gamme signée DID, référence mondiale dans la fabrication de chaînes de transmission moto. Idéale pour les machines de 125 cm³, cette chaîne renforcée offre une transmission de puissance précise et durable, aussi bien sur route qu’en tout-terrain.

Pourquoi choisir la chaîne DID428HD pour votre moto ?

Conçue spécifiquement pour supporter les contraintes d’un usage quotidien, cette chaîne moto se distingue par sa robustesse et sa longévité. Grâce à sa fabrication renforcée et à son entraxe (ou « pas ») de 428, elle garantit une résistance accrue à l’usure et aux charges. Cette fiabilité en fait un excellent choix pour les utilisateurs recherchant un composant de qualité, compatible avec de nombreux modèles 125cc.

Caractéristiques techniques de la chaîne DID428HD

Modèle DID428HD(B&B) RJ
Nombre de maillons 136
Pas 428 (1/2″ x 5/16″)
Type Chaîne à rouleaux renforcée
Utilisation Urbain, route, tout-chemin
Marque DID – reconnu pour sa fiabilité et son expertise

Compatibilité étendue pour motos 125cc

La chaîne DID428HD RJ est compatible avec un vaste éventail de modèles, principalement dans la catégorie 125 cm³. On retrouve notamment les :

  • Aprilia RS4 125 (de 2011 à 2023, y compris versions ABS)
  • Aprilia Tuono 125 (de 2016 à 2022)
  • Beta RR 125 Motard (de 2011 à 2024)
  • Hyosung GT125 & GT125R (de 2003 à 2013)
  • Rieju Marathon LC / SM / Century / MR PRO 4T (de 2010 à 2024)
  • Yamaha TDR125 & TZR125 (de 1993 à 2002)
  • Peugeot XP50 LC (modèles de 1990 à 1996)

Cette chaîne permet de remplacer avec fiabilité votre ancien modèle usé, tout en améliorant la fluidité de votre transmission.

Conseil Moto Slider : pensez à remplacer le kit chaîne complet

Lorsque vous changez votre chaîne, il est vivement conseillé de vérifier également l’état de votre pignon de sortie de boîte et de votre couronne. Un kit chaîne usé dans sa globalité impacte fortement les performances et la durée de vie de chaque élément. Le remplacement en kit complet garantit une usure homogène et une meilleure efficacité de votre transmission.

Notre avis

Ce modèle de chaîne a été testé sur plusieurs motos de notre parc d’entretien chez Moto Slider : la progression est fluide, les à-coups réduits, et la tension se stabilise rapidement après quelques kilomètres. Solide, bien conçue et facile à installer, c’est un excellent choix pour tout motard souhaitant préserver la fiabilité de sa transmission.

Prêt à rouler en toute sérénité ?

La chaîne moto DID428HD (136 maillons RJ – Pas 428) est une valeur sûre pour les motards exigeants et soucieux d’investir dans du matériel durable. Ne laissez pas une chaîne usée compromettre vos performances et votre sécurité. Optez dès maintenant pour la qualité reconnue de DID.

FAQ

Quel est le modèle exact et le nombre de maillons de la chaîne ?

DID428HD(B&B) RJ — 136 maillons.

Quel est le pas et les dimensions de la chaîne ?

Pas 428 (1/2″ x 5/16″).

Pour quel type de motos et quelles utilisations cette chaîne est-elle adaptée ?

Adaptée aux motos de 125 cm³ pour un usage urbain, route et tout-chemin.

Avec quels modèles de 125 cc cette chaîne est-elle compatible ?

Compatible notamment avec Aprilia RS4 125 (2011–2023, y compris ABS), Aprilia Tuono 125 (2016–2022), Beta RR 125 Motard (2011–2024), Hyosung GT125 & GT125R (2003–2013), Rieju Marathon LC/SM/Century/MR PRO 4T (2010–2024), Yamaha TDR125 & TZR125 (1993–2002) et Peugeot XP50 LC (1990–1996).

Dois-je remplacer d’autres éléments en même temps que la chaîne ?

Vérifier l’état du pignon de sortie de boîte et de la couronne ; le remplacement en kit complet est recommandé pour garantir une usure homogène.

Informations complémentaires

Poids 1,3328 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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