Chaîne 428 – Honda EZ90 1990-1995, Kymco 125, Suzuki GT80 TS80 – DID DID428D x 110 RJ


SKU: MOR-532001101
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Description

Chaîne moto DID428D x 110 RJ – Performances optimales pour Honda EZ90, Kymco et Suzuki

La chaîne moto DID428D x 110 RJ est un composant essentiel pour garantir une transmission de puissance fluide et fiable sur votre deux-roues. Conçue par DID, un spécialiste reconnu à l’échelle mondiale dans la fabrication de chaînes de qualité supérieure, cette chaîne est un choix sûr pour les motards exigeants, que ce soit sur route comme hors des sentiers battus.

Compatibilité large avec de nombreux modèles

Cette chaîne à rouleaux de type standard avec un pas de 428 et 110 maillons est parfaitement adaptée à de nombreux modèles de motos, notamment :

  • Honda : EZ90 Cub de 1990 à 1995 (versions L, M, N, P, R, S)
  • Kymco : KPW 125 (2014-2015), Sector 125 (de 1998 à 2002)
  • Suzuki : GT80 L/E (1981 à 1983), TS80 ER (1981 à 1984)

Une transmission fiable et durable au quotidien

Avec sa construction robuste, cette chaîne moto DID428D a été développée pour endurer les contraintes de la conduite quotidienne, même dans des conditions exigeantes. Que vous soyez un adepte de la balade, de l’usage urbain ou de l’exploration tout-terrain, cette chaîne assure une performance constante sans compromis sur la sécurité ni sur la longévité.

Grâce à ses 110 maillons et à son format 1/2″x5/16″, elle correspond précisément aux spécifications d’origine de nombreuses motos anciennes ou utilitaires. Son installation correcte garantit un fonctionnement optimal de votre transmission.

Caractéristiques principales de la chaîne DID428D

Caractéristique Détail
Référence DID428D x 110 RJ
Marque DID
Nombre de maillons 110
Pas 428
Type Chaîne à rouleaux standard (1/2” x 5/16”)
Compatibilité principale Honda EZ90, Kymco Sector et KPW 125, Suzuki GT80 & TS80
Utilisation recommandée Route & tout-terrain

Astuce Moto Slider

Conseil montage : Avant l’installation de la chaîne, veillez à vérifier l’usure du pignon et de la couronne. Une chaîne neuve montée sur des pièces usées aura sa durée de vie considérablement réduite. Pour un remplacement optimal, envisagez de changer le kit chaîne complet si nécessaire.

Pourquoi choisir la chaîne DID428D ?

  • Fabrication par DID, marque réputée dans plus de 40 pays
  • Excellente résistance à l’usure grâce à des matériaux de haute qualité
  • Adaptée à de nombreux modèles, parfaite pour les collectionneurs et les amateurs de motos vintage
  • Assure un transfert de puissance harmonieux et sans à-coups

Ne laissez pas une chaîne usée compromettre vos performances. La chaîne DID428D x 110 RJ est un choix intelligent pour prolonger la durée de vie de votre transmission tout en vous garantissant des trajets sûrs et sereins.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé cette chaîne sur un Suzuki TS80 de 1983. Son montage a été simple, la transmission est redevenue souple et silencieuse dès les premiers kilomètres. La qualité DID est vraiment au rendez-vous, c’est une valeur sûre pour maintenir ou restaurer sa moto dans les règles de l’art.

Commandez dès maintenant votre chaîne DID428D x 110 RJ et redonnez à votre moto toute sa puissance d’origine !

FAQ

Quels modèles de motos sont compatibles avec la chaîne DID428D x 110 RJ ?

Compatible avec Honda EZ90 Cub (1990–1995, versions L, M, N, P, R, S), Kymco KPW 125 (2014–2015), Kymco Sector 125 (1998–2002), Suzuki GT80 L/E (1981–1983) et Suzuki TS80 ER (1981–1984).

Quelles sont les caractéristiques techniques (pas, nombre de maillons, type) de cette chaîne ?

Pas 428, 110 maillons, type chaîne à rouleaux standard au format 1/2″ x 5/16″.

Pour quel usage cette chaîne est-elle recommandée ?

Recommandée pour utilisation route et tout-terrain.

Que vérifier avant d’installer la chaîne DID428D ?

Vérifier l’usure du pignon et de la couronne ; envisager de remplacer le kit chaîne complet si ces pièces sont usées.

La chaîne DID428D est-elle résistante à l’usure ?

Oui, elle offre une excellente résistance à l’usure grâce à des matériaux de haute qualité.

Quel retour d’expérience existe sur le montage et le fonctionnement de cette chaîne ?

Testée sur un Suzuki TS80 de 1983 : montage simple et transmission redevenue souple et silencieuse dès les premiers kilomètres.

Informations complémentaires

Poids 0,924 kg
Marque

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