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Conçue avec précision par la marque renommée DID, la chaîne 420V (B&B) x 114 maillons avec attache rapide (RJ) est un composant essentiel pour les pilotes recherchant un excellent compromis entre durabilité et performance. Compatible notamment avec la Honda MBX80 H HC04, cette chaîne de transmission s’adresse aux motos jusqu’à 250 cm³, pour une pratique aussi bien sur route qu’en tout-terrain.
Ce modèle se distingue par son système d’étanchéité à joints toriques O-Ring renforcés. Grâce à ce design éprouvé, la lubrification interne reste efficace plus longtemps, réduisant ainsi l’usure prématurée et les pertes de puissance dues aux frottements. Cette conception permet également d’espacer les interventions d’entretien pour une expérience utilisateur plus confortable.
| Modèle | DID 420V (B&B) |
|---|---|
| Nombre de maillons | 114 |
| Type d’attache | RJ (attache rapide) |
| Pas de chaîne | 1/2” x 1/4” |
| Technologie | Joints toriques O-Ring renforcés |
| Compatibilité | Honda MBX80 H HC04 |
| Capacité conseillée | Jusqu’à 250cc |
Que vous rouliez sur asphalte ou que vous vous aventuriez sur pistes accidentées, cette chaîne DID420V assure une transmission fluide et constante. Sa robustesse en fait un choix sûr pour les motos de petites à moyennes cylindrées, tout en répondant aux exigences de fiabilité, même dans des conditions difficiles.
Conseil : Avant l’installation, vérifiez toujours l’alignement de la chaîne et son niveau de tension une fois mise en place. Une tension incorrecte peut entraîner une usure rapide, même sur une chaîne renforcée.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce modèle DID420V pour son excellent rapport qualité/prix. Facile à poser, fiable sur la durée et adaptée à une variété de pratiques, elle reste une valeur sûre pour tous les utilisateurs de petites cylindrées, notamment les possesseurs de Honda MBX80 H HC04.
Oui. La chaîne est indiquée comme compatible avec la Honda MBX80 H HC04.
La chaîne comporte 114 maillons et utilise une attache rapide de type RJ.
Le pas de la chaîne est 1/2” x 1/4”.
Les O‑Ring renforcés maintiennent la lubrification interne plus longtemps, réduisent l’usure prématurée et limitent les pertes de puissance par frottement, ce qui espace les interventions d’entretien.
Elle convient pour une utilisation sur route et tout‑terrain et est recommandée pour les motos jusqu’à 250 cm³.
Vérifier l’alignement de la chaîne et le niveau de tension une fois mise en place, car une tension incorrecte peut entraîner une usure rapide.
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