Chaîne 420 pour Aprilia MX50 ST 2003-2005 – DID DID420NZ3 126 maillons


SKU: MOR-531021261
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Description


Chaîne moto DID 420NZ3 x 126 maillons – Pour motos 50cc tout-terrain et route

La chaîne DID 420NZ3 (G&B) à 126 maillons est conçue pour offrir à votre moto 50cc légèreté, robustesse et performance de transmission. Idéale pour les pilotes exigeants, cette chaîne de transmission est fabriquée par DID, marque japonaise de renommée mondiale, célèbre pour ses technologies de pointe dans le domaine des chaînes moto. Son pas de 420 (1/2” x 1/4”) en fait une solution de choix pour les motos de petite cylindrée ayant un usage intensif, que ce soit en cross, enduro ou sur route.

Compatibilité large pour optimiser votre transmission

Ce modèle de chaîne s’adapte parfaitement à une grande variété de deux-roues 50cc, dans des configurations roues 19/16 pouces, que ce soit des supermotards, des cross ou des routières.

Parmi les nombreux modèles compatibles, on retrouve notamment :

  • Aprilia : MX50 ST (2003-2005), RX50 6V (1999-2005)
  • Beta : RR50 Enduro et Motard (2002-2004)
  • Honda : CR80R, CRF150 RB (1996 à 2014), NSR50 S (1989 à 1996)
  • Peugeot : XP6, XP7, XPS, XR6 (1998 à 2017)
  • Rieju : MRX/Racing, RS1/RS2, SMX, NKD50 et Spike (1998 à 2013)
  • Yamaha : DT50 R et SM (2003 à 2008)

Caractéristiques techniques de la chaîne DID 420NZ3

Référence DID420NZ3 (G&B)
Nombre de maillons 126
Pas 420 (1/2” x 1/4”)
Type Chaîne TT (Tout-Terrain)
Couleur Or et Noir
Compatibilité Voir liste complète des véhicules 50cc compatibles ci-dessus
Utilisation Route & Off-Road

Une transmission fiable pour une performance constante

Grâce à sa conception soignée, cette chaîne offre une excellente durée de vie et une résistance accrue à l’usure, tout en garantissant une transmission efficace de la puissance moteur à la roue arrière. Que vous rouliez au quotidien ou que vous participiez à des compétitions tout-terrain, la chaîne DID 420NZ3 est une valeur sûre. Elle assure un fonctionnement fluide, même sous des charges élevées, tout en conservant un poids réduit pour préserver la nervosité du moteur.

Notre conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre chaîne, veillez toujours à vérifier l’état de votre kit chaîne complet, notamment les pignons avant et arrière. Une chaîne neuve posée sur des dentures usées s’endommagera beaucoup plus vite. Pour une transmission optimale et plus durable, remplacez votre kit chaîne dans son ensemble.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette chaîne pour sa polyvalence et sa résistance dans le temps. C’est celle que nous recommandons systématiquement aux motards qui cherchent un bon compromis entre performance et durabilité pour leur moto 50cc. La qualité DID est au rendez-vous, et c’est un vrai plus pour une tranquillité d’esprit sur les longues sorties comme en utilisation quotidienne.

FAQ

Avec quelles motos 50cc la chaîne DID 420NZ3 est-elle compatible ?

Compatible avec plusieurs modèles 50cc dont : Aprilia MX50 ST (2003-2005), RX50 6V (1999-2005) ; Beta RR50 Enduro et Motard (2002-2004) ; Honda CR80R, CRF150 RB (1996-2014), NSR50 S (1989-1996) ; Peugeot XP6, XP7, XPS, XR6 (1998-2017) ; Rieju MRX/Racing, RS1/RS2, SMX, NKD50, Spike (1998-2013) ; Yamaha DT50 R et SM (2003-2008).

Quel est le pas et le nombre de maillons de la chaîne DID 420NZ3 ?

Pas 420 (1/2” x 1/4”) et 126 maillons.

La chaîne DID 420NZ3 est-elle conçue pour le tout-terrain et la route ?

Oui. Type : Chaîne TT (Tout-Terrain). Utilisation prévue : Route et Off-Road.

Quelles sont les caractéristiques visuelles de la chaîne DID 420NZ3 ?

Couleur : or et noir.

Quel entretien ou précaution lors du remplacement de la chaîne ?

Vérifier l’état du kit chaîne complet, notamment les pignons avant et arrière ; remplacer le kit chaîne dans son ensemble pour une transmission optimale et durable.

Informations complémentaires

Poids 1,198 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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