Chaîne Pas 420 Honda ST50 DAX 1978–1987 / Kawasaki KLX110 2010–2024 / Suzuki DRZ110 2001–2007 – DID420D(B&B) – DID

Description

Chaîne moto DID420D(B&B) x 90 maillons – Spécialement conçue pour Honda ST50 DAX, Kawasaki KLX110 et Suzuki DRZ110

La DID420D(B&B) x 90 maillons RJ fait partie des chaînes de transmission les plus fiables du marché. Conçue avec précision par le fabricant renommé DID, cette chaîne est idéale pour les motos de petite cylindrée nécessitant robustesse, stabilité et durabilité à long terme. Que vous rouliez sur route ou en tout-terrain, cette chaîne assure une performance constante et une parfaite transmission de puissance.

Caractéristiques principales

• 90 maillons : taille adaptée aux modèles compatibles mentionnés ci-dessous
• Pas 420 : conforme aux spécifications de nombreuses motos utilitaires et tout-terrain
• Dimensions des maillons 1/2″x1/4″ : standard de qualité pour une chaîne fiable
• Rouleaux résistants et conception renforcée : pour prolonger la durée de vie, même en conditions exigeantes

Adaptée à une large gamme de motos vintage et modernes, cette chaîne à rouleaux DID a été pensée pour résister à l’usure prématurée tout en maintenant un niveau de performance stable. Son ajustement parfait facilite son installation et son entretien régulier.

Tableau technique de la chaîne moto DID420D(B&B) x 90 maillons RJ

Compatibilités détaillées

Cette chaîne est parfaitement compatible avec une série de modèles emblématiques, notamment :

• Honda ST50 DAX : de 1978 à 1987 (versions A à H & Z)
• Kawasaki KLX110 et versions AF à EF : de 2010 à 2024
• Suzuki DRZ110 séries K1 à K7 : de 2001 à 2007

Pourquoi choisir cette chaîne DID ?

La marque DID est depuis longtemps la référence en matière de transmission pour motos. Cette chaîne 420D offre un excellent compromis entre performance, prix et longévité. Facile à monter, elle s’adresse aussi bien aux amateurs qu’aux professionnels. Que votre utilisation soit urbaine, rurale ou tout-terrain, vous apprécierez sa fiabilité et sa résistance aux contraintes mécaniques.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors de l’installation de votre nouvelle chaîne, n’oubliez pas de vérifier l’usure du pignon et de la couronne. Un kit transmission s’use de manière homogène. Pour une performance optimale et éviter une usure prématurée, mieux vaut changer l’ensemble si nécessaire.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons chaudement la chaîne DID420D(B&B) pour tous les possesseurs de Honda ST50 DAX ou de KLX110 cherchant la tranquillité d’esprit. Testée sur plusieurs configurations clients, elle allie robustesse et fluidité de transmission avec un excellent rapport qualité/prix.” – L’équipe Moto Slider

Commandez dès aujourd’hui votre chaîne DID pour garantir un fonctionnement optimal de votre moto et prolonger la durée de vie de votre transmission.