Chaîne 420 x 136 maillons – CPI SM50, Fantic, MBK, Peugeot 50cc (1998-2024) – DID420D RJ

Chaîne DID 420, 136 maillons RJ, 1/2″ x 1/4″ pour motos 50cc (CPI, Fantic, MBK, Peugeot, Sherco) — usage route et tout-terrain, acier renforcé pour une transmission durable.

SKU: MOR-531001361
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Description

Chaîne moto DID420D 136 maillons – Une fiabilité à toute épreuve pour CPI, Fantic, MBK, Peugeot et Sherco

Optimisez la transmission de votre moto 50cc grâce à la chaîne DID420D(B&B) de 136 maillons RJ, conçue spécialement pour garantir longévité et performance. Élaborée par la marque japonaise reconnue DID, cette chaîne moto standard se distingue par sa robustesse remarquable et son efficacité en toutes circonstances, que ce soit en utilisation urbaine, sur route ou en sortie off-road.

Performance et compatibilité assurées

Compatible avec une large gamme de modèles, cette chaîne s’adapte parfaitement à de nombreuses motos de petites cylindrées. Elle couvre notamment les modèles :

  • CPI SM50 Supermoto (2006 à 2012)
  • Fantic XE 50 (2021 à 2024)
  • Fantic XM 50 (2021 à 2024)
  • MBK X-Limit 50 SM (2007 à 2012)
  • Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (2007 à 2013)
  • Sherco Sonic HRD 50 SM (1998 à 2002)

Grâce à ses caractéristiques techniques standards, cette chaîne est idéale pour le remplacement d’origine des modèles cités, assurant un ajustement parfait et une transmission fluide.

Caractéristiques techniques

Marque DID
Modèle DID420D(B&B)
Nombre de maillons 136
Pas 420
Dimensions 1/2” x 1/4”
Fermeture A rivet (RJ)
Utilisation Route et tout-terrain
Matériau Acier renforcé

Pourquoi choisir la chaîne DID420D ?

Reconnue pour sa capacité à supporter les contraintes dynamiques liées à la transmission des motos 50cc, cette chaîne est fabriquée avec un acier de haute qualité et conçue pour résister aux effets d’usure prématurée. Elle constitue une solution de remplacement performante, à la fois compatible, économique et fiable.

La DID420D vous garantit une traînée réduite, une meilleure répartition de la charge ainsi qu’une transmission de puissance constante. Elle est idéale pour les pilotes exigeants recherchant des performances accrues, sans compromettre la durée de vie de leur matériel.

Conseil Moto Slider

Astuce : lors de la pose de votre nouvelle chaîne, veillez à bien contrôler l’usure du pignon et de la couronne. Une chaîne neuve sur des éléments usés pourrait s’user prématurément. Assurez-vous également d’avoir les bons outils pour la pose d’une attache rivetée (RJ).

Compatibilité élargie

Grâce à sa configuration standard (pas 420, 1/2’’ x 1/4’’), cette chaîne convient à une multitude de modèles 50cc largement distribués, notamment ceux issus des marques CPI, Fantic, MBK, Peugeot et Sherco. C’est un choix idéal pour ceux qui recherchent une pièce fiable et prête à l’installation sans modification.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons chaudement cette chaîne DID420D pour tous les utilisateurs de 50cc recherchant à la fois performance et tranquillité d’esprit. Facile à monter avec le bon outillage et ultra fiable sur la durée, c’est un excellent investissement pour prolonger la vie de votre transmission !

Commandez dès maintenant votre chaîne moto DID et roulez l’esprit serein !

FAQ

Combien de maillons comporte la chaîne DID420D(B&B) RJ ?

La chaîne comporte 136 maillons.

Quel est le pas et quelles sont les dimensions de la chaîne ?

Pas 420, dimensions 1/2” x 1/4”.

Quel type de fermeture utilise cette chaîne ?

Fermeture à rivet (attache rivetée RJ).

Pour quelles utilisations cette chaîne est-elle prévue ?

Utilisation route et tout-terrain pour motos 50cc.

Avec quels modèles 50cc cette chaîne est-elle compatible ?

Compatible notamment avec : CPI SM50 Supermoto (2006–2012), Fantic XE 50 (2021–2024), Fantic XM 50 (2021–2024), MBK X-Limit 50 SM (2007–2012), Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (2007–2013), Sherco Sonic HRD 50 SM (1998–2002).

Que faut-il vérifier et prévoir lors de la pose d’une nouvelle chaîne rivetée ?

Contrôler l’usure du pignon et de la couronne et disposer des outils adaptés pour poser une attache rivetée (RJ).

Informations complémentaires

Poids 0,952 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

CPI SM50 Supermoto – 2006 CPI SM50 Supermoto – 2007 CPI SM50 Supermoto – 2008 CPI SM50 Supermoto – 2009 CPI SM50 Supermoto – 2010 CPI SM50 Supermoto – 2011 CPI SM50 Supermoto – 2012 Fantic XE 50 – 2021 Fantic XE 50 – 2022 Fantic XE 50 – 2023 Fantic XE 50 – 2024 Fantic XM 50 – 2021 Fantic XM 50 – 2022 Fantic XM 50 – 2023 Fantic XM 50 – 2024 MBK X-Limit 50 SM – 2007 MBK X-Limit 50 SM – 2008 MBK X-Limit 50 SM – 2009 MBK X-Limit 50 SM – 2010 MBK X-Limit 50 SM – 2011 MBK X-Limit 50 SM – 2012 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2007 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2008 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2009 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2010 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2011 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2012 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2013 Sherco Sonic HRD 50 SM – 1998 Sherco Sonic HRD 50 SM – 1999 Sherco Sonic HRD 50 SM – 2000 Sherco Sonic HRD 50 SM – 2001 Sherco Sonic HRD 50 SM – 2002

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