Boîtier CDI pour Kymco CX50 / DJ50 GR1 (1994–2001) – SGR 12V Réf. 00160401

Description

Boîtier CDI pour Kymco CX 50 et DJW 50 – Performance et fiabilité moteur

Boîtier CDI 12V – SGR pour scooters Kymco CX 50 et DJ50

Le boîtier CDI (Capacitor Discharge Ignition) joue un rôle essentiel dans le système d’allumage de votre deux-roues. Il contrôle la synchronisation de la décharge électrique vers la bobine, ce qui permet l’allumage correct de vos bougies. Sans un CDI fonctionnel, les performances moteur peuvent être nettement dégradées et provoquer des symptômes comme des à-coups à l’accélération, des ratés moteur ou des démarrages difficiles.

Ce modèle SGR, compatible avec de nombreux scooters Kymco, est une centrale électronique fiable en courant continu (12V – C.C.). Il est parfaitement adapté pour remplacer une unité d’allumage défectueuse sur les modèles CX 50 Curio KCP et DJ50 GR1 fabriqués entre 1994 et 2001.

Compatibilité et applications

Ce composant a été conçu pour offrir une performance optimale sur une large gamme de scooters Kymco 50cc. Il est strictement conforme aux spécifications d’origine pour garantir une intégration simple, sans adaptation nécessaire. Voici la liste des modèles compatibles :

• Kymco CX50 Curio KCP – 1995 à 1997
• Kymco DJ50 GR1 – 1994 à 2001

Référence Kymco d’origine : 00160401

Caractéristiques techniques

Pourquoi remplacer votre CDI ?

Un CDI défectueux peut être à l’origine de nombreux désagréments sur la route : perte de puissance, calages intempestifs ou difficultés au démarrage. Avant de remplacer cette pièce, il est recommandé de contrôler les connexions électriques et d’effectuer un diagnostic à l’aide d’un multimètre pour éviter un remplacement inutile.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre CDI, profitez-en pour inspecter la bobine d’allumage et l’état des bougies. Une bobine usée ou une bougie encrassée peut également causer des symptômes similaires à un CDI défaillant. Un entretien préventif peut vous éviter d’autres réparations coûteuses à l’avenir.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce boîtier CDI SGR pour les propriétaires de Kymco CX 50 ou DJW 50 qui constatent une perte de performance moteur. Fiable, simple à installer et spécialement conçu pour ces modèles, il s’agit d’un excellent choix pour maintenir ou restaurer l’efficience de votre système d’allumage sans compromis sur la qualité.