Boîtier CDI pour Kymco Dink 50 / Super 9 / Top Boy (1996–2008) – SGR

Description

Boîtier CDI de rechange pour scooters KYMCO 50cc – Améliorez les performances de votre moteur

Boîtier CDI KYMCO 50 DINK / CLASSIC / Super 9 – SGR

Des démarrages capricieux, des ratés à l’accélération ou une perte de puissance sont souvent des signes d’un boîtier CDI défectueux. Ce composant électronique est essentiel pour garantir une bonne synchronisation de l’étincelle d’allumage. Si vous constatez ces symptômes sur votre scooter ou moto KYMCO 50cc, il est temps de remplacer cette pièce clé. Le boîtier CDI SGR vous permet de redonner à votre deux-roues toute sa réactivité d’origine en un tour de main.

Compatible avec plusieurs modèles de la gamme Kymco 50 cc et 100 cc, ce CDI est un produit fiable, conçu pour offrir une excellente gestion de l’allumage. Il est idéal pour les utilisateurs cherchant à remplacer leur boîtier défectueux sans modifier les performances d’origine du moteur. Grâce à la qualité de fabrication de la marque SGR, ce composant garantit un fonctionnement fluide dans diverses conditions de conduite.

Compatibilités véhicules

Ce boîtier CDI est compatible avec de nombreux modèles KYMCO produits entre 1996 et 2008. Voici un aperçu des véhicules pris en charge :

• Kymco Dink 50 AC : de 1999 à 2002
• Kymco Dink 50 LC KCZ : de 2000 à 2007
• Kymco Super 9 50 AC / LC S1 : de 2002 à 2008
• Kymco Top Boy 100 SF20 : 1999 à 2000
• Kymco Top Boy 50 SF10 et SF : de 1996 à 2006

Spécifications techniques du produit

Pourquoi choisir ce CDI SGR pour votre KYMCO ?

Ce modèle de CDI est conçu pour s’intégrer parfaitement dans le système électrique d’origine, sans nécessiter de modifications. Il restaure le bon fonctionnement du moteur en gérant de manière précise le moment de l’étincelle, ce qui limite les pertes de puissance, facilite le démarrage et stabilise l’utilisation à bas et haut régime. Grâce à la fiabilité de fabrication de SGR, un spécialiste reconnu dans le domaine des pièces de rechange pour deux-roues, vous avez l’assurance d’un produit qui répond aux attentes en termes de durabilité et de performance.

Conseil de pro

Astuce : lors du remplacement du boîtier CDI, vérifiez également l’état de votre bougie et de l’antiparasite. Une mauvaise étincelle peut parfois venir d’un composant annexe. Pour optimiser les performances, remplacez-les en même temps si leur état est douteux.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous avons testé ce CDI sur plusieurs modèles Kymco. Il offre une solution fiable pour remettre en état un système d’allumage sans complications. La qualité SGR est au rendez-vous, et l’installation ne prend que quelques minutes. C’est un excellent choix pour les scooters de tous les jours ayant besoin de retrouver un comportement moteur stable et efficace.” – Équipe Moto Slider