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Nous contacterLe boîtier CDI (Capacitor Discharge Ignition) SGR pour Kymco 125 MXU / MXER joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du moteur. Conçu pour collecter l’énergie nécessaire à la création d’étincelles dans les bougies, ce composant intervient à chaque allumage pour garantir des démarrages rapides et une combustion efficace.
Avec le temps, un CDI peut devenir défectueux, entraînant des pertes de puissance, des difficultés à démarrer, ou une accélération saccadée. Ce modèle signé SGR offre une excellente alternative de remplacement pour restaurer les performances d’origine de votre véhicule.
Ce boîtier est spécifiquement adapté pour plusieurs générations de modèles Kymco, ce qui en fait une solution idéale pour une large palette de véhicules :
Vérifiez attentivement l’année et le modèle de votre quad ou scooter avant toute commande.
La marque SGR est reconnue pour la fiabilité de ses pièces détachées moto et quad. Ce boîtier CDI est conçu pour offrir une durée de vie optimisée et un fonctionnement constant, même dans des conditions exigeantes. Il garantit :
Simple à installer, il permet de redonner à votre véhicule toute sa puissance d’origine sans frais de diagnostic coûteux.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Boîtier d’allumage CDI (Capacitive Discharge Ignition) |
| Modèles compatibles | Kymco Mxer 150 (2003 à 2006), Kymco MXU 150 (2007 à 2019) |
| Fabricant | SGR |
| Installation | Plug & play – aucune modification requise |
| Performance | Allumage stable, démarrages facilités |
Astuce : Pour éviter de remplacer inutilement votre CDI, commencez par vérifier l’état des connexions électriques. Utilisez un multimètre pour tester la tension sortante. Si tout semble conforme mais que le problème persiste, un CDI neuf comme celui-ci pourrait résoudre la panne.
Chez Moto Slider, ce CDI SGR pour Kymco figure parmi les références que nous recommandons régulièrement en atelier. C’est un excellent compromis entre fiabilité et simplicité d’installation — parfait pour redonner un coup de jeune à votre MXU ou Mxer sans vous ruiner.
Kymco Mxer 150 L1 (2003–2006) et Kymco MXU 150 L1 (2007–2019).
Non, installation plug & play : aucune modification requise.
Pertes de puissance, difficultés à démarrer et accélération saccadée.
Vérifier l’état des connexions électriques et utiliser un multimètre pour tester la tension sortante ; si tout est conforme mais le problème persiste, un CDI neuf peut résoudre la panne.
Allumage de meilleure qualité, stabilité moteur accrue, démarrages facilités, durée de vie optimisée et fonctionnement constant dans des conditions exigeantes.
| Poids | 0,115 kg |
|---|---|
| Marque |
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