Boîtier CDI Honda XR600R 1985–2000 – SGR Ref. 30410-MN1-670

Description

Boîtier CDI pour HONDA XR 600R – Performance & Fiabilité avec SGR

Optimisez l’allumage de votre Honda XR600R avec le boîtier CDI SGR

Conçu spécifiquement pour les modèles Honda XR600R produits entre 1985 et 2000, ce boîtier CDI de la marque SGR est une pièce de rechange idéale pour redonner à votre moto ses performances d’origine. Encore appelé “centrale d’allumage”, cet élément joue un rôle déterminant dans la synchronisation entre le moteur et la génération de l’étincelle au niveau des bougies.

Le système CDI (Capacitor Discharge Ignition) capte une charge électrique et la libère à un moment précis pour enflammer le mélange air/essence. Si votre XR600R présente des ratés, un démarrage difficile ou des pertes de puissance à l’accélération, ce composant est très probablement en cause.

Détails techniques et point forts du produit

Compatibilités exactes du boîtier CDI SGR

Ce CDI est conçu pour s’adapter parfaitement à la série PE04 des Honda XR600R :

• 1985 – F PE04
• 1986 – G PE04
• 1987 – H PE04
• 1988 – J PE04
• 1989 – K PE04
• 1990 – L PE04
• 1991 – M PE04
• 1992 – N PE04
• 1993 – P PE04
• 1994 – R PE04
• 1995 – S PE04
• 1996 – T PE04
• 1997 – V PE04
• 1998 – W PE04
• 1999 – X PE04
• 2000 – Y PE04

Vérification et installation de votre nouvelle centrale CDI

Avant de changer la centrale électronique, il est judicieux de réaliser des tests avec un multimètre pour confirmer que l’ancien CDI est bien en cause. Vérifiez attentivement les connexions, les câbles de masse et l’état de la bobine d’allumage.

Conseil Moto Slider :

Astuce : Lors de l’installation d’un CDI neuf, commencez toujours par nettoyer les connecteurs électriques et pulvérisez un contacteur lubrifiant type WD-40 afin d’éviter l’oxydation et de garantir une bonne conductivité.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce modèle pour tous les passionnés de la XR600R souhaitant restaurer leur moto dans le respect des caractéristiques d’origine. Facile à installer, fiable à long terme et à un excellent rapport qualité/prix, ce boîtier fait partie des incontournables pour les amateurs de trail vintage.

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