Boîtier CDI sans limiteur Honda SJ50 Bali AF32 1993–2001 – SGR – Ref. 30410-GAV-701

Description

Boîtier CDI haute performance pour Honda SJ50 Bali (AF32) – Modèle sans limiteur SGR

Optimisez l’allumage de votre scooter Honda Bali avec cette centrale électronique sans limiteur

Le boîtier CDI (Capacitor Discharge Ignition) est un élément essentiel de l’allumage de votre deux-roues. Ce modèle de rechange proposé par SGR est spécialement conçu pour les scooters Honda SJ50 Bali de la série AF32, produits de 1993 à 2001. Il assure une meilleure combustion du moteur en délivrant une étincelle au moment précis, garantissant ainsi performance, fiabilité et réactivité à la conduite.

Ce CDI est dépourvu de limiteur, ce qui permet une montée en régime plus libre. Il est donc particulièrement adapté aux conducteurs cherchant à améliorer les performances de leur scooter dans le cadre privé ou sur circuit. Attention : non homologué pour un usage routier.

Compatibilité étendue pour les modèles Honda SJ50 Bali

Ce boîtier est parfaitement adapté à plusieurs versions de la Honda SJ50 Bali, toutes basées sur la plateforme AF32. Il remplace directement l’unité d’origine sans nécessiter de modification.

• Honda SJ50 Bali P AF32 – 1993
• Honda SJ50 Bali R AF32 – 1994
• Honda SJ50 Bali S AF32 – 1995
• Honda SJ50 Bali T AF32 – 1996
• Honda SJ50 Bali V AF32 – 1997
• Honda SJ50 Bali W AF32 – 1998
• Honda SJ50 Bali X AF32 – 1999
• Honda SJ50 Bali Y AF32 – 2000
• Honda SJ50 Bali 1 AF32 – 2001

Caractéristiques techniques

Vérification et entretien

Avant de remplacer votre CDI, il est fortement recommandé de tester l’unité actuelle à l’aide d’un multimètre pour vérifier si le problème d’allumage provient réellement du boîtier. N’oubliez pas de contrôler aussi les connectiques pour assurer une bonne continuité électrique.

Astuce pratique Moto Slider

Astuce : Un CDI sans limiteur est idéal pour ceux qui effectuent des modifications moteur ou cherchent à obtenir de meilleures accélérations. Pour tirer un maximum de bénéfices, pensez également à vérifier l’état de la bougie et de la bobine d’allumage lors de l’installation du nouveau boîtier.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce boîtier CDI signé SGR si vous souhaitez liberer le potentiel de votre Honda SJ50 Bali sur circuit ou dans un cadre privé. Il s’installe très facilement, sans reprogrammation, et s’adapte parfaitement aux anciens modèles de Bali. Une solution simple pour redonner vie à votre scooter !