Bobine allumage Yamaha YZF1000 R1 2002-2006 – SGR F6T558


SKU: MOR-161407
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Description

Bobine d’allumage haute performance pour Yamaha YZF 1000 R1 (2002 à 2006)

Remplacez facilement votre bobine d’allumage Yamaha YZF-R1 avec ce modèle SGR compatible de 2002 à 2006

Optimisez le démarrage et la combustion de votre moteur grâce à cette bobine d’allumage de qualité conçue pour la Yamaha 1000 YZF-R1. Idéale pour un remplacement rapide en cas de panne ou de faiblesse d’allumage, cette bobine intégrée offre des performances similaires à celles des pièces d’origine constructeur.

Fabriquée selon les standards OEM, cette bobine d’allumage SGR remplace parfaitement la référence Yamaha 5PW-82310-00. Elle est équipée de deux cosses de connexion et présente une résistance de 1,4 ohm pour garantir une tension optimale au moment de la mise à feu, même à haut régime.

Compatibilité étendue pour les Yamaha R1

Cette pièce est spécifiquement conçue pour les motos sportives Yamaha YZF1000 R1, produites entre 2002 et 2006 – toutes versions standard et SP confondues. Assurez-vous de choisir une pièce de rechange qui s’adapte à votre modèle en consultant la compatibilité ci-dessous :

  • YZF1000 R1 RN09 – 2002
  • YZF1000 R1 RN09 – 2003
  • YZF1000 R1 RN11 / RN12 – 2004
  • YZF1000 R1 RN11 / RN12 – 2005
  • YZF1000 R1 RN11 / RN12 – 2006
  • YZF1000 R1 SP RN11 / RN12 – 2006

Détails techniques de la bobine SGR pour Yamaha R1

Marque SGR
Type Bobine d’allumage intégrée
Référence compatible Yamaha 5PW-82310-00
Résistance 1,4 Ohm
Connecteurs 2 contacts
Modèle d’origine Mitsubishi F6T558

Avantages de cette bobine d’allumage

  • Fiabilité : performance conforme aux spécifications Yamaha d’origine.
  • Installation simple : se monte directement à l’emplacement de la pièce d’usine.
  • Bonne conduction : améliore la génération de l’étincelle pour un allumage net et précis.
  • Coût maîtrisé : alternative économique à la bobine OEM, sans compromis sur la qualité.

Conseil technique Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement d’une bobine, nous recommandons de vérifier l’état des bougies et des connecteurs haute tension. Une bobine neuve installée sur un faisceau corrodé ou une bougie usée pourrait ne pas offrir ses pleines performances. Utilisez un multimètre numérique pour tester la résistance entre les bornes de la bobine – celle-ci doit se rapprocher de 1,4 ohm comme spécifié ci-dessus.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous proposons cette bobine SGR car elle allie performance, fiabilité et compatibilité parfaite avec les Yamaha R1 de 2002 à 2006. Une excellente alternative pour remettre en état l’allumage sans se ruiner. Facile à installer et durable, elle fait partie de nos best-sellers pour les amateurs de sportives japonaises.

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