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Nous contacterLa bobine d’allumage SGR est spécialement conçue pour garantir un démarrage fiable et une combustion stable sur les motos Suzuki DR750 S et DR800 S BIG. Cette pièce de remplacement est idéale pour remettre à neuf votre système d’allumage et restaurer les performances moteur d’origine. Grâce à sa compatibilité parfaite et à ses caractéristiques techniques fiables, elle constitue l’un des meilleurs choix pour les passionnés de trail qui souhaitent entretenir leur machine sans complication.
Que vous rouliez sur une DR750 S de 1988 ou une DR800 S Big jusqu’à 1999, cette bobine est parfaitement adaptée aux spécifications d’origine pour une intégration simple et rapide. Elle garantit une tension correcte pour créer une étincelle puissante, nécessaire à une combustion efficace même au démarrage à froid.
Cette pièce remplace directement la bobine d’origine référencée sous le numéro Suzuki 33410-44B00. Elle est équipée d’un câble intégré pour une installation immédiate, sans nécessiter d’accessoires supplémentaires ou modifications importantes.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Référence produit | F6T533 |
| Tension | 12V |
| Résistance primaire | 0,4 Ohm |
| Nombre de contacts | 1 |
| Marque du fabricant | Mitsubishi |
| Fabricant de la pièce | SGR |
| Type de montage | Avec câble intégré |
| Compatibilité | DR750 S SR41B (1988–1989), DR800 S SR42B/SR43B (1988–1999) |
Astuce : Avant de remplacer votre bobine, munissez-vous d’un multimètre afin de vérifier la résistance à froid entre les bornes principales. Une résistance en dehors des plages normales (autour de 0,4 Ohm) peut indiquer une bobine fatiguée ou défectueuse. Nettoyez également les connecteurs pour éliminer les problèmes de faux contacts.
La bobine SGR est conçue pour durer, même dans des conditions exigeantes. Grâce à sa fabrication selon les normes du constructeur OEM, elle assure une meilleure fiabilité sur le long terme par rapport à certaines pièces génériques bon marché. Son montage s’effectue facilement à la place de la pièce d’origine, vous permettant de reprendre la route rapidement.
Chez Moto Slider, nous recommandons la bobine d’allumage SGR F6T533 pour tous les propriétaires de Suzuki DR 750 et DR 800 à la recherche d’un allumage propre et constant. C’est une solution fiable qui redonne un coup de jeune à votre moteur sans compromis sur la qualité. L’étincelle est nette, le démarrage devient plus spontané, et la combustion plus régulière. Un indispensable pour tout trailiste qui veut maintenir sa monture en pleine forme.
DR750 S SR41B (J 1988, K 1989) ; DR800 S SR42B (J 1988, K 1989) ; DR800 S SR43B (L à X 1990–1999).
Référence produit F6T533 ; remplace la bobine d’origine Suzuki n°33410-44B00.
Tension 12V ; résistance primaire 0,4 Ohm ; nombre de contacts : 1.
Montage avec câble intégré ; installation immédiate, sans nécessiter d’accessoires supplémentaires ni modifications importantes.
Utiliser un multimètre pour mesurer la résistance à froid entre les bornes principales ; une valeur nettement différente d’environ 0,4 Ohm peut indiquer une bobine défectueuse ; nettoyer les connecteurs pour éviter les faux contacts.
Oui : conçue pour durer et fabriquée selon les normes du constructeur OEM, assurant une fiabilité sur le long terme.
| Poids | 0,16 kg |
|---|---|
| Marque |
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