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Conçue pour les scooters 2 temps, la bobine d’allumage HT externe SGR est la solution idéale pour restaurer ou optimiser les performances électriques de votre véhicule. Fabriquée par SGR, fabricant reconnu dans le domaine de la pièce moto, cette bobine 12V offre une excellente compatibilité avec un large éventail de modèles Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Italjet et autres marques du groupe.
Cette pièce assure la transformation du courant basse tension issu de l’alternateur en haute tension, nécessaire pour provoquer l’explosion dans la chambre de combustion. En cas de démarrage difficile, de ratés moteur ou de perte de puissance, il est souvent recommandé de vérifier la bobine d’allumage. Celle proposée ici est spécifiquement adaptée aux moteurs 2 temps, notamment de type air-cooled ou liquid-cooled, selon les modèles.
Caractéristique | Détail |
---|---|
Tension | 12 volts |
Résistance primaire | 1 Ohm |
Configuration | 1 cosse |
Références compatibles Piaggio | 826115 – 292418 |
Marque | SGR |
Type de montage | Externe – se fixe à l’extérieur du moteur |
Compatibilité | Voir liste détaillée ci-dessous* |
Cette bobine HT est compatible avec de nombreux scooters 2 temps et 4 temps produits entre les années 1992 et 2012. Elle s’adapte notamment aux :
Ce n’est qu’une sélection parmi une liste très étendue. Pour les autres modèles compatibles, consultez le détail de la section ci-dessus ou contactez notre équipe.
Astuce : lors du remplacement de votre bobine d’allumage, pensez à contrôler également l’état des antiparasites et du faisceau. Un faux contact ou une usure du câble haute tension peut également provoquer les mêmes symptômes que ceux d’une bobine défaillante. Un remplacement complet du système d’allumage permet parfois d’augmenter significativement la fiabilité, notamment sur les scooters anciens ou très utilisés.
SGR propose une équivalence performante aux pièces d’origine constructeur. Conçue pour garantir un voltage stable, elle assure une étincelle puissante dès le démarrage et une combustion optimale. Son format externe facilite l’entretien et le remplacement, même pour les bricoleurs amateurs.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette bobine HT externe SGR pour sa simplicité de montage et sa fiabilité sur des moteurs 2 temps fréquents. C’est une solution économique, bien pensée, pour les conducteurs souhaitant remettre à neuf leur circuit d’allumage sans sacrifier la qualité. Un incontournable si vous possédez un Hexagon ou un modèle Aprilia de la fin des années 90 !
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