Bobine allumage HT externe Vespa PX125 PX150 (1978–1981) – SGR

Description

Bobine HT Externe SGR pour Vespa PX et Modèles Piaggio – Performance et Fiabilité

Remplacez votre ancienne bobine pour un allumage optimisé

La bobine d’allumage haute tension externe SGR est conçue pour offrir une étincelle puissante et stable, essentielle au bon fonctionnement de votre moteur 2 temps. Si votre Vespa ou cyclomoteur Piaggio commence à présenter des difficultés de démarrage ou une perte de performance, remplacer la bobine défaillante peut être la solution la plus simple et efficace.

Cette pièce s’adapte parfaitement comme une solution de rechange aux bobines d’origine pour plusieurs modèles Vespa et Piaggio des années 1978 à 1981. Fiable et conçue selon les standards d’origine, cette bobine HT SGR assure une compatibilité sans ajustement et une durabilité accrue.

Compatibilité du produit

Ce modèle de bobine est compatible avec plusieurs versions des célèbres Vespa PX125 et PX150, ainsi que d’autres modèles Piaggio. Voici les variantes compatibles :

• Vespa PX125 VNX1T (1978–1980)
• Vespa PX150 E VLX1T (1978–1981)

Elle convient également à d’autres cyclomoteurs emblématiques tels que : Bravo, Ciao, Grillo, Boxer, Vespa 50 Special, Primavera, Vespa 125 GT/TS, et Vespa 150 GL/Sprint/Super.

Caractéristiques techniques

Pourquoi changer sa bobine d’allumage ?

La bobine d’allumage joue un rôle crucial dans la combustion interne du moteur : elle transforme le courant de basse tension en haute tension nécessaire pour produire l’étincelle à la bougie. Une bobine défaillante peut entraîner des ratés d’allumage, une perte de puissance ou encore des démarrages difficiles.

Avantage de la bobine HT SGR : cette pièce garantit une restitution optimale de l’énergie électrique même à hauts régimes, ce qui améliore la constance des performances du moteur au quotidien.

Conseil d’installation

Astuce : Avant de remplacer votre bobine, pensez à contrôler les connexions électriques ainsi que la résistance à l’aide d’un multimètre. Une mesure d’environ 1,2 Ohm sur la borne primaire est un bon indicateur de fonctionnement. Cette vérification simple vous permet de diagnostiquer correctement la panne et de confirmer que la bobine est bien en cause.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons cette bobine externe HT SGR pour sa compatibilité parfaite et sa qualité équivalente à l’origine. Nos clients l’apprécient particulièrement pour sa facilité d’installation et l’amélioration immédiate de l’allumage, notamment sur les Vespa anciennes.