Bobine d’allumage Honda Silverwing 400/600, CB600, CBF600, CB1000 (2001–2016) – SGR – TEC MP10

Description

Bobine d’allumage performante pour Honda Silverwing, Hornet, CBF600 et plus (par SGR)

Remplacez efficacement une bobine défaillante avec la bobine d’allumage SGR

La bobine d’allumage SGR est conçue pour garantir une étincelle puissante et stable, améliorant ainsi la fiabilité de l’allumage moteur. Elle est idéale en remplacement d’une pièce usée ou endommagée, sans nécessiter de modification spécifique.

Ce modèle de bobine d’allumage haute qualité est une pièce de rechange de type OEM compatible Honda et Kawasaki. Il s’agit d’une bobine japonaise de type TEC MP10 en 12V, affichant une résistance de 2,2 Ohms. Avec sa configuration double allumage et ses deux connecteurs (2 cosses), elle assure une combustion optimale pour des démarrages francs, même à froid.

Compatibilité étendue avec de nombreux modèles Honda et Kawasaki

La bobine d’allumage SGR est compatible avec un large éventail de motos, notamment :

• Honda Silverwing 400 / 600 (2001 – 2014)
• Honda CBF600 N/S/ABS (2004 – 2013)
• Honda CB600 F Hornet / ABS (2003 – 2015)
• Honda CB1000 R / ABS (2008 – 2016)
• Honda CBF1000 FA / ABS (2006 – 2015)
• Honda CBR600 F / FA (2011 – 2013)
• ST1300 Pan European / ABS, VT750/VT1300 séries, et plus
• Kawasaki GPX 600 R, W650/800, ZZR1100, Tomcat ZX-10, etc.

Grâce à sa compatibilité multisérie, elle couvre une large période de production, limitant les erreurs de sélection. Avant achat, vérifiez toujours les références d’origine.

Caractéristiques techniques

Conseil d’installation

Astuce : pour diagnostiquer un mauvais fonctionnement de bobine, utilisez un multimètre pour vérifier la valeur de résistance (entrée et sortie). Une valeur anormale suggère une panne. Vous pouvez également tester la présence d’une étincelle en dévissant la bougie et en la mettant à la masse. L’absence d’étincelle confirme qu’il est temps de remplacer votre bobine.

Pourquoi choisir cette bobine d’allumage ?

• Performance : Fournit une étincelle régulière pour un allumage fiable
• Fiabilité : Conception japonaise avec composants sélectionnés assurant une longue durée de vie
• Compatibilité : Large gamme de modèles Honda et Kawasaki pris en charge
• Facilité de montage : Prête à être montée sans modification du faisceau

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande cette bobine d’allumage SGR pour sa simplicité de montage et son excellente compatibilité sur les modèles Honda les plus populaires comme la CBF600, la CB600 Hornet ou encore la Silverwing. C’est l’une des meilleures alternatives aux pièces d’origine, avec un excellent rapport qualité/prix.

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