Bobine d’allumage Suzuki Intruder 125/250, GN, DR, GZ, UH, GSX-R – SGR 12V – Réf. 33410-12F00

Description

Remplacez la bobine d’allumage de votre Suzuki ou Kawasaki pour une performance moteur fiable

Bobine d’Allumage Adaptable pour Suzuki 125/250 Intruder et autres modèles – SGR

Conçue pour restaurer ou optimiser le système d’allumage de nombreux modèles Suzuki et Kawasaki, cette bobine d’allumage SGR est l’élément idéal en remplacement d’une pièce d’origine défaillante. Elle délivre une étincelle puissante et stable, indispensable pour un démarrage rapide et une combustion efficace.

Cette bobine d’allumage 12V offre une résistance de 3,5 Ohm et dispose de deux connecteurs type cosse plate ainsi qu’un câble haute tension intégré de 20 cm, facilitant ainsi son installation sans modification. Elle est proposée ici en version adaptable de haute qualité, compatible avec de nombreux modèles de motos, roadsters et quads de cylindrées comprises entre 125cc et 250cc.

Caractéristiques techniques

Modèles compatibles

Cette bobine est compatible avec un large éventail de motos Suzuki et quads Kawasaki, notamment :

• Suzuki : GN 125 / 250, DR125 SE (1994 à 2002), GZ 125 Marauder (1998–2010), TU X 125, VL 125 / 250 Intruder (1998–2007), DL 250 V-Strom, GSX-R 250 (2017–2020), GW Inazuma 250, UH 200 Burgman (2007–2021), GS125, GSX250 E et TU 250 X Super Classic
• Kawasaki : Bayou 300 KLF (1988–2007)

Pour consulter l’intégralité des compatibilités par année et modèle, veuillez vous référer à la section “Véhicules compatibles”.

Pourquoi changer votre bobine d’allumage ?

Un allumage faible ou irrégulier peut causer des ratés moteur, une surconsommation de carburant ou des démarrages difficiles. Ce composant électromagnétique joue un rôle essentiel en transformant le courant basse tension en haute tension pour produire l’étincelle nécessaire dans la bougie. Une bobine neuve comme celle-ci redonne à votre machine toute sa réactivité.

Conseil technique – Test de votre bobine

Astuce : Avant de remplacer votre bobine, utilisez un multimètre pour vérifier sa résistance. Mesurez entre les deux bornes : une résistance hors plage (inférieure à 2 Ohm ou supérieure à 5 Ohm) indique une défaillance. N’oubliez pas de vérifier également l’état des connecteurs et du câble haute tension.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons régulièrement cette bobine SGR à nos clients à la recherche d’une pièce fiable pour remplacer leur bobine d’origine sur leurs Intruder ou GN. Facile à monter, elle offre une excellente compatibilité et redonne un vrai coup de boost au démarrage. C’est un choix sûr pour vos entretiens ou restaurations.