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Bavette amortisseur KTM EXC125 à EXC530, SX & Racing (2007-2016) – R’Tech

Bavette d’amortisseur arrière en plastique haute résistance R’Tech, compatible KTM EXC/SX (125–530) et modèles Racing 2007–2016, protège l’amortisseur des projections pour usage enduro et motocross.

SKU: MOR-RPSPKTMAR007
12,46 €

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Description

Bavette d’Amortisseur R’Tech pour KTM EXC 125 – Optimisée pour la performance et le style

Protégez votre amortisseur tout en affirmant votre style avec cette bavette R’Tech

Conçue spécialement pour les motos tout-terrain KTM EXC 125 (et modèles apparentés), cette bavette d’amortisseur signée R’Tech offre bien plus qu’un simple élément de carrosserie. Sa ligne affinée, son coloris jaune fluo percutant et sa conception adaptée en font un accessoire à la fois esthétique et fonctionnel.

Ce garde-boue arrière agit comme une véritable barrière de protection pour votre amortisseur arrière, en empêchant les projections de boue, pierres ou poussière de venir l’endommager. Que vous rouliez dans les chemins caillouteux, en forêt ou sur terrain motocross, il prolonge la durée de vie de votre suspension.

Une pièce conçue par un expert des plastiques moto

La pièce est fabriquée par R’Tech, un constructeur italien de référence dans le domaine des pièces plastiques pour motos off-road. Connue pour sa rigueur et sa qualité de fabrication, la marque équipe de nombreux pilotes amateurs et professionnels avec des kits de carénages complets ou des éléments individuels. Ici, la bavette est directement inspirée des courses tout-terrain et répond aux exigences les plus strictes en termes de compatibilité et de résistance.

Son installation est particulièrement simple : elle se monte en lieu et place de la pièce d’origine sans modification nécessaire, pour une remise à neuf rapide et efficace de votre ligne arrière.

Tableau récapitulatif du produit

Élément Détail
Produit Bavette / Garde-boue d’amortisseur arrière
Marque R’Tech
Matière Plastique résistant haute performance
Coloris Jaune fluo
Compatibilité KTM EXC125 / 200 / 250 / 300 / 350 / 450 / 500 de 2008 à 2016 – et modèles enduro similaires
Montage Direct, sans modification
Utilisation Enduro, Motocross, Tout-terrain

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors de l’installation, pensez à nettoyer soigneusement les fixations de l’ancienne bavette avant de visser la nouvelle. Cela évite tout jeu ou vibration intempestive lors de vos prochaines sorties off-road.

Compatibilité large avec les gammes KTM Enduro et Cross

Ce modèle est parfaitement compatible avec une vaste sélection de motos KTM, allant de la EXC125 à la EXC530, en passant par les modèles SX et Racing produits entre 2007 et 2016. Que vous rouliez sur un 2T nerveux ou un 4T coupleux, cette pièce de remplacement s’ajuste parfaitement à la plupart des modèles de cette période.

  • KTM EXC125 à EXC530 – années 2008 à 2016
  • Gamme SX 125 à 525 – années 2007 à 2016
  • Compatibilité également avec certaines versions Racing (250, 450, 505)

Pour toute question sur la compatibilité exacte de votre modèle, n’hésitez pas à nous contacter avant achat.

Notre Avis

Chez Moto Slider, on apprécie cette bavette R’Tech pour son style percutant et son installation ultra rapide. C’est une solution idéale pour ceux qui veulent rafraîchir l’arrière de leur KTM sans se ruiner, tout en profitant d’un produit fiable et bien fini. Idéal pour les amateurs de tout-terrain à la recherche d’un look plus pro !

FAQ

Avec quels modèles KTM cette bavette est-elle compatible ?

Compatible avec KTM EXC de 125 à 530 (années 2008–2016), gammes SX 125 à 525 (2007–2016) et certaines versions Racing (250, 450, 505).

Le montage nécessite-t-il des modifications sur la moto ?

Non. Le montage est direct et se fait en lieu et place de la pièce d’origine sans modification.

Quel type de protection apporte cette bavette à l’amortisseur arrière ?

Elle agit comme barrière contre les projections de boue, pierres et poussière pour éviter d’endommager l’amortisseur et prolonger la durée de vie de la suspension.

De quel matériau est-elle fabriquée et quelle est sa couleur ?

Elle est en plastique résistant haute performance et livrée en jaune fluo.

Pour quel usage cette bavette est-elle conçue ?

Usage prévu : enduro, motocross et tout-terrain.

Qui fabrique cette bavette et quelle est son origine ?

Fabricant : R’Tech, constructeur italien spécialisé dans les pièces plastiques pour motos off‑road.

Informations complémentaires

Poids 0,165 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

KTM EXC125 Enduro – 2008 KTM EXC125 Enduro – 2009 KTM EXC125 Enduro – 2010 KTM EXC125 Enduro – 2011 KTM EXC125 Enduro – 2012 KTM EXC125 Enduro – 2013 KTM EXC125 Enduro – 2014 KTM EXC125 Enduro – 2015 KTM EXC125 Enduro – 2016 KTM EXC200 Enduro – 2008 KTM EXC200 Enduro – 2009 KTM EXC200 Enduro – 2010 KTM EXC200 Enduro – 2011 KTM EXC200 Enduro – 2012 KTM EXC200 Enduro – 2013 KTM EXC200 Enduro – 2014 KTM EXC200 Enduro – 2015 KTM EXC200 Enduro – 2016 KTM EXC250 Enduro – 2008 KTM EXC250 Enduro – 2009 KTM EXC250 Enduro – 2010 KTM EXC250 Enduro – 2011 KTM EXC250 Enduro – 2012 KTM EXC250 Enduro – 2013 KTM EXC250 Enduro – 2014 KTM EXC250 Enduro – 2015 KTM EXC250 Enduro – 2016 KTM EXC250 Racing – 2008 KTM EXC250 Racing – 2009 KTM EXC250 Racing – 2010 KTM EXC250 Racing – 2011 KTM EXC250 Racing – 2012 KTM EXC250 Racing – 2013 KTM EXC250 Racing – 2014 KTM EXC250 Racing – 2015 KTM EXC250-F Enduro – 2008 KTM EXC250-F Enduro – 2009 KTM EXC250-F Enduro – 2010 KTM EXC250-F Enduro – 2011 KTM EXC250-F Enduro – 2012 KTM EXC250-F Enduro – 2013 KTM EXC250-F Enduro – 2014 KTM EXC250-F Enduro – 2015 KTM EXC250-F Enduro – 2016 KTM EXC300 Enduro – 2008 KTM EXC300 Enduro – 2009 KTM EXC300 Enduro – 2010 KTM EXC300 Enduro – 2011 KTM EXC300 Enduro – 2012 KTM EXC300 Enduro – 2013 KTM EXC300 Enduro – 2014 KTM EXC300 Enduro – 2015 KTM EXC300 Enduro – 2016 KTM EXC350-F – 2012 KTM EXC350-F – 2013 KTM EXC350-F – 2014 KTM EXC350-F – 2015 KTM EXC350-F – 2016 KTM EXC400 – 2008 KTM EXC400 – 2009 KTM EXC400 – 2010 KTM EXC400 – 2011 KTM EXC400 – 2012 KTM EXC400 – 2013 KTM EXC400 – 2014 KTM EXC450-F – 2008 KTM EXC450-F – 2009 KTM EXC450-F – 2010 KTM EXC450-F – 2011 KTM EXC450-F – 2012 KTM EXC450-F – 2013 KTM EXC450-F – 2014 KTM EXC450-F – 2015 KTM EXC450-F – 2016 KTM EXC450-R – 2008 KTM EXC450-R – 2009 KTM EXC450-R – 2010 KTM EXC450-R – 2011 KTM EXC450-R – 2012 KTM EXC450-R – 2013 KTM EXC450-R – 2014 KTM EXC450-R – 2015 KTM EXC450-R – 2016 KTM EXC500-F – 2012 KTM EXC500-F – 2013 KTM EXC500-F – 2014 KTM EXC500-F – 2015 KTM EXC500-F – 2016 KTM EXC530 – 2008 KTM EXC530 – 2009 KTM EXC530 – 2010 KTM EXC530 – 2011 KTM EXE250 Enduro – 2008 KTM EXE250 Enduro – 2009 KTM EXE250 Enduro – 2010 KTM EXE250 Enduro – 2011 KTM EXE250 Enduro – 2012 KTM EXE250 Enduro – 2013 KTM EXE250 Enduro – 2014 KTM SX125 – 2007 KTM SX125 – 2008 KTM SX125 – 2009 KTM SX125 – 2010 KTM SX125 – 2011 KTM SX125 – 2012 KTM SX125 – 2013 KTM SX125 – 2014 KTM SX125 – 2015 KTM SX144 – 2007 KTM SX144 – 2008 KTM SX150 – 2009 KTM SX150 – 2010 KTM SX150 – 2011 KTM SX150 – 2012 KTM SX150 – 2013 KTM SX150 – 2014 KTM SX150 – 2015 KTM SX250 2T – 2007 KTM SX250 2T – 2008 KTM SX250 2T – 2009 KTM SX250 2T – 2010 KTM SX250 2T – 2011 KTM SX250 2T – 2012 KTM SX250 2T – 2013 KTM SX250 2T – 2014 KTM SX250 2T – 2015 KTM SX250 2T – 2016 KTM SX250-F – 2007 KTM SX250-F – 2008 KTM SX250-F – 2009 KTM SX250-F – 2010 KTM SX250-F – 2011 KTM SX250-F – 2012 KTM SX250-F – 2013 KTM SX250-F – 2014 KTM SX250-F – 2015 KTM SX350-F – 2011 KTM SX350-F – 2012 KTM SX350-F – 2013 KTM SX350-F – 2014 KTM SX350-F – 2015 KTM SX450 ATV – 2008 KTM SX450 ATV – 2009 KTM SX450 ATV – 2010 KTM SX450 ATV – 2011 KTM SX450 ATV – 2012 KTM SX450 ATV – 2013 KTM SX450-F – 2007 KTM SX450-F – 2008 KTM SX450-F – 2009 KTM SX450-F – 2010 KTM SX450-F – 2011 KTM SX450-F – 2012 KTM SX450-F – 2013 KTM SX450-F – 2014 KTM SX450-F – 2015 KTM SX505 – 2009 KTM SX505 – 2010 KTM SX505 – 2011 KTM SX505 – 2012 KTM SX505 – 2013 KTM SX505 ATV – 2008 KTM SX505 ATV – 2009 KTM SX505 ATV – 2010 KTM SX505 ATV – 2011 KTM SX505 ATV – 2012 KTM SX505 ATV – 2013 KTM SX505 F Racing – 2007 KTM SX505 F Racing – 2008 KTM SX505 F Racing – 2009 KTM SX505 F Racing – 2010 KTM SX505 F Racing – 2011 KTM SX505 F Racing (US) – 2007 KTM SX505 F Racing (US) – 2008 KTM SX505 F Racing (US) – 2009 KTM SX505 F Racing (US) – 2010 KTM SX505 F Racing (US) – 2011 KTM SX525 Racing 4T – 2007 KTM SX525 Racing 4T – 2008 KTM SXS450-F – 2007 KTM SXS450-F – 2008

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