Attache à rivet ZJ – DID530ZVM-X (G&G) – X-Ring super renforcée 5/8′ x 3/8′ – DID


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Description

DID Attache à rivet ZJ – DID530ZVM-X (G&G) – X-Ring super renforcée 5/8′ x 3/8′

Caractéristique principale : Très rigide, faible usure. Domaine d’utilisation : Superbike et GT, recommandé jusqu’à 1 400cc.La nouvelle Série ZVM-X D.I.D d’une plus grande rigidité.Issue du Championnat de Monde Superbike Les ingénieurs de D.I.D améliorent continuellement la conception des chaînes afin d’exploiter au mieux les charges énormes de puissance des motos de haute performance actuelles.Traditionnellement, la résistance à la traction est la référence de classement de la qualité des chaînes, mais la résistance à  la traction est seulement une mesure statique de laboratoire du point de rupture d’une chaîne. La rigidité, d’autre part, est la capacité d’une chaîne de résister aux charges exercées aussi bien dans la conduite de tous les jours que sur un circuit.La rigidité accrue signifie un meilleur transfert de la puissance au sol, une plus grande résistance à  l’étirement sous la charge et une meilleure utilisation de nos motos hyper-sport actuelles.Le domaine d’utilisation est donné à titre indicatif, les exigences en matière de chaîne sont différentes d’un modèle de moto à un autre. Suivre les indications du constructeur de la moto !Ces indications ne sont pas applicables à des machines aux performances modifiées ou en utilisation course.

FAQ

Quel est le modèle et les dimensions de cette chaîne ?

DID Attache à rivet ZJ – DID530ZVM-X (G&G), X‑Ring super renforcée, dimensions 5/8″ x 3/8″.

Pour quel type de motos et quelle cylindrée cette chaîne est-elle recommandée ?

Recommandée pour Superbike et GT, jusqu’à 1 400 cc (information donnée à titre indicatif).

La chaîne convient‑elle pour une utilisation en course ou sur une machine aux performances modifiées ?

Non, ces indications ne sont pas applicables aux machines aux performances modifiées ni en utilisation course.

Quels sont les principaux atouts de la rigidité accrue de cette chaîne ?

Une rigidité accrue offre un meilleur transfert de puissance au sol, une plus grande résistance à l’étirement sous charge et une meilleure exploitation des motos hyper‑sport.

La résistance à la traction suffit‑elle pour évaluer la qualité de la chaîne ?

Non ; la résistance à la traction est une mesure statique du point de rupture en laboratoire, alors que la rigidité évalue la capacité à résister aux charges en usage réel.

Informations complémentaires

Poids 0,025 kg
Marque

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