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Nous contacterOptimisez les performances de votre moto tout-terrain avec l’amortisseur avant YSS VZ362-340TRL-01-X. Spécialement développé pour les modèles BMW R1150 GS Adventure (2001 à 2005) et BMW R1200 GS K25 (2004 à 2012), cet élément de suspension se distingue par sa précision, son adaptabilité et sa robustesse.
Conçu sur mesure pour une compatibilité parfaite avec plusieurs générations de GS, cet amortisseur signé YSS vous offre une alternative haut de gamme à la suspension d’origine. Grâce à sa technologie de pointe, il propose un comportement routier plus stable et un confort supérieur, tant sur l’asphalte qu’en dehors des sentiers battus.
Que vous parcouriez des routes sinueuses ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, cet amortisseur YSS vous assure une tenue de route précise et une absorption efficace des chocs.
Référence | VZ362-340TRL-01-X |
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Position | Avant |
Compatibilité | BMW R1150 GS Adventure (2001-2005), BMW R1200 GS K25 (2004-2012) |
Réglages disponibles | Niveau, détente, compression |
Marque | YSS |
Matériau | Aluminium haute résistance – pièces internes de précision |
Conseil : Pour tirer pleinement parti de votre nouvel amortisseur YSS, pensez à faire un réglage personnalisé en fonction de votre poids avec ou sans bagages. Un bon ajustement prolonge la durée de vie de l’amortisseur et améliore considérablement votre confort de conduite.
Ce modèle est spécifiquement compatible avec les motos suivantes :
La marque YSS est reconnue pour ses composants de suspension de qualité supérieure. Ses produits sont développés selon des standards exigeants et validés sur la durée, ce qui en fait un choix de confiance pour les motards à la recherche de sécurité, confort et performance. L’amortisseur VZ362-340TRL-01-X incarne cette philosophie avec une conception robuste et des réglages adaptés à de multiples conditions d’usage.
Chez Moto Slider, on a testé cet amortisseur sur une BMW R1200 GS de 2008 pendant un road-trip de 1500 km mêlant routes de montagne et chemins forestiers. Le résultat : une énorme amélioration du confort à l’avant, une stabilité renforcée et surtout, une moto beaucoup plus “lissée” même sur terrain accidenté. Un investissement judicieux pour ceux qui ne veulent pas transiger sur la tenue de route.
Poids | 2,17 kg |
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Marque |
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