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Nous contacterTransformez votre expérience de conduite avec l’amortisseur YSS MZ456-375TRL-01-X, une pièce de suspension haut de gamme conçue pour les motos Honda XL 600 V Transalp. Adapté aux modèles produits entre 1989 et 1993, ainsi qu’à partir de 1997, cet amortisseur offre un équilibre optimal entre performance, confort et fiabilité. Parfait pour les motards souhaitant renforcer la stabilité et la tenue de route de leur machine, que ce soit sur bitume ou sur chemins irréguliers.
Développé spécifiquement pour les modèles suivants :
Grâce à ses caractéristiques techniques pointues et un design sur mesure, cet amortisseur s’intègre parfaitement à la structure de votre moto sans modification.
| Référence | MZ456-375TRL-01-X |
|---|---|
| Marque | YSS |
| Modèles compatibles | Honda XL 600 V Transalp (1989-1993, 1997-1999), Honda XL350 RE (1985-1988) |
| Longueur | 375 mm |
| Réglages | Niveau du ressort, Compression lente, Rebond |
| Matériau | Aluminium haute densité et acier traité |
| Usage | Route, Touring, Trail léger |
Conseil : pour tirer le meilleur parti de votre nouvel amortisseur YSS, pensez à ajuster niveau en fonction de votre poids et du type de bagagerie embarquée. Cette simple manipulation optimise la réactivité de la suspension, surtout lors des longues sorties ou des trajets en duo.
Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement la polyvalence du modèle MZ456-375TRL-01-X. Il transforme radicalement le comportement routier de la Transalp tout en respectant l’esprit d’origine de la moto. Que vous rouliez sur route ou sur piste de terre, c’est une valeur sûre pour améliorer le confort et la sécurité.
Optez pour YSS, un acteur reconnu dans l’univers des suspensions moto, et offrez à votre Transalp une suspension à la hauteur de vos aventures.
Honda XL 600 V Transalp (1989-1993), Honda XL 600 V Transalp PD10 (1997, 1998, 1999) et Honda XL350 RE (1985-1988).
Longueur 375 mm ; montage direct sans besoin d’adaptateur ni de modification.
Réglage du niveau du ressort, réglage de la compression lente et réglage du rebond.
Aluminium haute densité et acier traité.
Usage : route, touring et trail léger. Optimiser le comportement en ajustant le niveau du ressort en fonction du poids et de la bagagerie embarquée.
| Poids | 3,23 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026