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Optimisez la performance de votre Triumph Street Triple 765 avec ce kit chaîne complet DID, compatible avec les versions R, RS et S de 2017 à 2023. Conçu pour offrir une fiabilité maximale et une longévité accrue, ce pack comprend tous les éléments nécessaires pour un remplacement efficace : une chaîne de transmission DID525VX3 haute performance, un pignon de sortie de boîte et une couronne arrière.
La chaîne DID525VX3 incluse dans ce kit est dotée de joints X-Ring, assurant une meilleure étanchéité, une réduction des frottements, et donc une usure diminuée. Le pignon et la couronne, fabriqués en acier renforcé, garantissent une excellente résistance dans le temps, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Ce kit est parfaitement adapté pour les modèles suivants :
Élément | Référence | Nombre de dents / maillons | Matériau | Particularité |
---|---|---|---|---|
Pignon | PI40116 | 16 dents | Acier | Haute résistance à l’usure |
Couronne | CT50146 | 46 dents | Acier Supersprox | Finition noire ultra-résistante |
Chaîne | 534071182 | 118 maillons | Acier renforcé | Joints X-Ring – DID VX3 |
Un kit chaîne doit généralement être remplacé tous les 15 000 à 25 000 km. Toutefois, il peut s’user prématurément en cas de conduite sportive, de routes poussiéreuses ou d’entretien insuffisant. Inspectez régulièrement votre transmission, notamment la tension de la chaîne, les dents du pignon/couronne et l’allongement éventuel.
Nettoyez votre chaîne tous les 800 à 1000 km, surtout après une sortie sous la pluie ou en terrain poussiéreux. Le pack chaîne route IPONE est un excellent choix pour entretenir en profondeur sans endommager les joints.
Une chaîne trop détendue ou trop tendue accélère l’usure. Réglez la tension selon les recommandations de Triumph.
Un graissage tous les 500 km est idéal, ou après chaque nettoyage. Utilisez une graisse adaptée en insistant sur les maillons et les joints toriques.
Astuce : Lors du remplacement du kit chaîne, pensez à changer les trois éléments (chaîne, pignon, couronne) en même temps pour éviter une usure prématurée due à des pièces incompatibles en état d’usure différent. C’est également un excellent moment pour faire un nettoyage complet du bras oscillant.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour les motards exigeants qui souhaitent maintenir leur Street Triple 765 dans un état de performance optimal. Sa durabilité, son assemblage de qualité, et la fiabilité de la marque DID en font un excellent rapport qualité/prix, tant pour un usage routier que plus dynamique.
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