Moto A2 pas cher : les deux-roues anti-crise

Ces dernières années, les prix des véhicules n’ont cessé d’augmenter. L’inflation a fait flamber les prix et il est de plus en plus difficile d’acheter un deux-roues neuf. Heureusement pour nous, les constructeurs proposent de plus en plus de motos A2 de moyennes cylindrées, souvent bien plus accessibles. Nous vous proposons de découvrir ces véhicules anti-crise. Si vous cherchez une moto A2 pas cher, ce top est fait pour vous.

LES MOTOS A2 DE MOINS DE 5000 €

VOGE 300 AC

La 300AC de VOGE allie modernité et tradition dans un style AC (Advanced Classic). Son réservoir rond et ses lignes modernes accentuent son look atypique néo-rétro. L’alliage d’aluminium et l’acier inoxydable ajoutent quant à eux une touche d’élégance. Côté moteur, son monocylindre développe 26 chevaux pour un poids de 150 kg. La partie cycle est également bien équilibrée, ce qui en fait une moto facile à prendre en main. En somme, il s’agit d’un 2 roues parfait pour débuter le permis moto A2, pour un budget limité.

Les points forts :

• Maniabilité
• Facilité de prise en main

Les points faibles :

• Moteur qui manque de caractère

TARIF : 4 390 €

ROYAL ENFIELD HNTR 350

La HNTR 350 est une moto ergonomique, parfaitement équilibrée. Son empattement est court et son poids est léger tandis que sa géométrie serrée lui apporte une meilleure maniabilité. Elle a des pneus de 17 pouces qui entrainent facilement la moto dans les courbes. Le moteur de 350 cm3 à injection est quant à lui identique à la Meteor 350 et offre une conduite souple ainsi qu’un couple élevé. Le cadre Twin Downtube Spine et la suspension stable garantissent une puissance optimale. En résumé, la HNTR est une version “roadsterisée” de la Meteor 350. Il s’agit d’un parfait compromis entre prix, sensations, maniabilité et fiabilité, idéal pour le permis moto A2.

Les points forts :

• Agilité
• Facilité de prise en mains
• Qualité des finitions

Les points faibles :

• Moteur agréable mais qui manque de puissance

TARIF : à partir de 4 490 €

BENELLI IMPERIALE 400

L’Imperiale 400 est une moto A2 classique de Benelli. Elle réinterprète un modèle des années 1950 avec un style vintage marqué. Des éléments comme l’échappement rétro, le phare rond, le réservoir “goutte-d’eau” ou encore le tableau de bord vintage accentuent ce style. Accessible avec un permis A2, elle est équipée d’un moteur monocylindre 4 temps refroidi par air. Ce moteur offre 20,4 ch et un couple de 29 Nm, favorisant l’économie de carburant. Son système de freinage est efficace et comporte des disques de 300 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière, tous deux assistés par ABS. L’Imperiale 400 est une moto authentique, élégante et maniable, concurrente directe de la Meteor 350.

Les points forts :

• Look vintage
• Prix ultra compétitif

Les points faibles :

• Finition moins bonnes que la Royal Enfield

TARIF : à partir de 4 699 €

ROYAL ENFIELD METEOR 350

La Royal Enfield 350 Meteor est une moto emblématique, appréciée pour son style classique et son confort. La Meteor 350 se distingue par son moteur monocylindre de 349 cm³, délivrant une puissance certes, limitée, mais néanmoins très agréable. Avec ses lignes élégantes et ses finitions de qualité, elle attire les amateurs de motos A2 rétro. La position de conduite ergonomique et les suspensions optimisées garantissent un confort optimal, même sur de longues distances. Idéale pour les balades urbaines et les escapades sur route, la Royal Enfield 350 Meteor combine tradition et modernité, faisant d’elle un choix populaire parmi les motards.

Les points forts :

• Rapport qualité/prix
• Fiabilité
• Confort

Les points faibles :

• Moteur agréable mais qui manque de puissance

TARIF : à partir de 4 790 €

LES MOTOS A2 À MOINS DE 6000 €

ZONTES 350 GK

Dotée d’un moteur monocylindre de 348 cm3, la Zontes 350 GK développe 39,4 chevaux et est compatible avec le permis A2 sans bridage. Cette moto de 188 kg, avec un réservoir de 17 litres et une hauteur de selle de 795 mm, est équipée de composants de haute qualité, dont des freins J.Juan avec ABS Bosch, une fourche inversée et un mono-amortisseur central. La 350 GK inclut également de nombreuses fonctionnalités modernes comme un éclairage LED, un démarrage sans clé, une prise USB à charge rapide et un compteur TFT, offrant un excellent rapport qualité-prix à 5 490 euros.

Les points forts :

• Facilité de prise en mains
• Agilité/performances
• Design

Les points faibles :

• Rétroviseurs en bout de guidon
• Selle dure

TARIF : à partir de 5 490 €

BMW G 310 R

Le plus petit roadster de BMW, le G 310 R, a été partiellement renouvelé, avec des modifications assez visibles pour rafraîchir son apparence. Tandis que la G 310 GS reste inchangée, le G 310 R adopte un look plus agressif et inspiré des grands roadsters de la gamme, notamment la S 1000 R, grâce à un nouveau design de phare et un éclairage entièrement à LED. Malgré ces évolutions esthétiques, le combiné d’instrumentation reste un modèle LCD, contrairement à la Duke 390 équipée d’une dalle TFT. Le moteur, un monocylindre de 313 cm3, développe une puissance de 34 chevaux et 3 mkg, avec l’ajout d’un embrayage anti-dribble pour une meilleure expérience de conduite. Le roadster présente également de nouveaux caches latéraux et un réservoir redessiné, lui donnant une allure plus robuste. Il s’agit d’une moto A2 idéale pour les motards souhaitant un véhicule agile, au look sportif signée BMW.

Les points forts :

• Qualité BMW
• Caractère sportif

Les points faibles :

• Compteur minimaliste

TARIF : à partir de 5 690 €

TRIUMPH SPEED 400

La Triumph Speed 400, dernière moto A2 de la gamme Speed, incarne l’authenticité contemporaine avec son style emblématique de roadster Modern Classics. Légère, agile et dynamique, elle redéfinit la maniabilité et inspire la confiance à chaque trajet. La Speed 400, avec son moteur de 398 cc développe 40 chevaux et un couple maximum de 37,5 Nm se montre particulièrement performante et réactive. Ses intervalles d’entretien longs, et son faible coût d’entretien en font une moto au rapport qualité/prix imbattable. Conçu pour une nouvelle génération de motards, elle s’annonce comme une future légende.

Les points forts :

• Qualité Triumph
• Moteur performant
• Partie cycle agile

Les points faibles :

• Compte-tours peu lisible
• Amortisseurs un peu souples

TARIF : à partir de 5 695 €

CF MOTO 450 NK

Le constructeur chinois CFMOTO lance le roadster 450 NK, basé sur la plateforme de la sportive 450 SR. Équipé d’un moteur bicylindre de 449,5 cm3 produisant 47,5 chevaux et 39,3 Nm de couple, ce modèle est doté d’un embrayage antidribble et d’un contrôle de traction de série. Le châssis en acier inclut une fourche inversée de 37 mm et un amortisseur monoshock réglable, avec des jantes de 17 pouces et des freins J.Juan. Compacte et accessible, la 450 NK pèse 165 kg à sec, avec une hauteur de selle de 795 mm, un éclairage full LED et un compteur TFT de 5 pouces. Il s’agit de la moto A2 avec le design le plus novateur de cette sélection.

Les points forts :

• Performances
• Écran TFT
• Look et fabrication

Les points faibles :

• Duo
• Antipatinage mal équilibré

TARIF : à partir de 5 790 €

ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450

L’Himalayan 450 est LE nouveau trail A2 de chez Royal Enfield. Une évolution plus performante de l’Himalayan 410, à un tarif tout aussi compétitif. La 450 est désormais équipée d’un moteur à refroidissement liquide développant 40 chevaux. Avec un poids de 198 kg et une consommation modérée, elle se révèle être une excellente routière capable de sortir des sentiers battus. L’Himalayan offre également une bonne maniabilité sur route et en tout-terrain, grâce à des suspensions Showa performantes. Polyvalente et confortable, elle représente une avancée significative pour Royal Enfield, combinant des performances honorables tout en promettant une excellent fiabilité. Il s’agit de la moto la plus polyvalente de ce top.

Les points forts :

• Polyvalence
• Partie cycle
• Enfin un moteur performant sur l’Himalayan !

Les points faibles :

• Poids assez élevé

TARIF : 5 890 €

LES MOTOS A2 À MOINS DE 7000 EUROS

KAWASAKI Z500 SE

Pour 2024, Kawasaki introduit deux nouveaux modèles pour les détenteurs du permis moto A2 : la Ninja 500 et la Z 500 SE. La Z 500 se distingue par sa finition soignée et son design agressif, notamment grâce à sa protection thermique dissimulant l’échappement et son esthétique inspirée des mangas. Avec une cylindrée augmentée à 451 cm3, le bicylindre de la Z 500 propose une conduite plaisante grâce à un moteur plus coupleux. Elle développe 45,4 chevaux à 9000 tours par minute pour un poids tous pleins faits de 172 kg. Le châssis et la suspension, bien que simples, offrent une maniabilité et une agilité remarquables, idéales pour les débutants cherchant une moto facile à prendre en main et amusante à conduire. Il s’agit de la concurrente directe de la Honda CB 500 Hornet.

Les points forts :

• Légèreté
• Disponibilité du moteur
• Qualité des finitions

Les points faibles :

• Jambes trop repliées
• Sonorité/caractère

TARIF : à partir de 6 349 €

BENELLI LEONCINO 500

Après une période d’incertitude, Benelli retrouve ses racines historiques avec la Leoncino 500, un roadster séduisant et accessible destiné aux détenteurs du permis moto A2. Ce modèle, inspiré des motos italiennes d’antan, se distingue par un design élégant et compact, avec des éléments distinctifs comme son réservoir, son phare et son emblème de lion. La Leoncino, équipée d’un moteur bicylindre de 500 cm3 délivrant 47,6 chevaux, offre une conduite dynamique et agréable. Côté technique, elle se distingue par une fourche inversée de 50 mm, un double disque de frein avec étriers radiaux, et des suspensions réglables, alliant modernité et efficacité. Ce modèle renforce l’attrait des motos A2 de moyenne cylindrée et suscite l’envie de redécouvrir la marque.

Les points forts :

• Look
• Facile à prendre en mains
• Sonorité

Les points faibles :

• Poids élevé
• Confort

TARIF : à partir de 6 399 €

YAMAHA MT-03

La Yamaha MT-03 se distingue par un look agressif, très affirmé. Le modèle 2024 conserve le moteur bicylindre de 321 cm3 délivrant 42 chevaux pour un poids plume de 167 kg. La position de conduite de 780 mm est quant à elle idéale pour les débutants et contribue à la facilité de prise en mains. Côté équipement, son compteur LCD fournit toutes les informations nécessaires mais est moins complet que ses concurrentes. En ville, la MT-03 est facile à prendre en main, tandis que sur autoroute et départementales, elle offre une conduite agréable et performante. Son freinage et sa consommation sont optimisés, avec une autonomie de plus de 400 km grâce à un réservoir de 14 litres. Avec un prix compétitif de 6 499 euros, elle se positionne comme un choix accessible et plaisant pour les nouveaux motards.

Les points forts :

• Agrément moteur
• Poids léger

Les points faibles :

• Moins bien équipée que ses concurrentes

TARIF : à partir de 6 499 €

KTM DUKE 390

La KTM 390 Duke est une véritable star sur les marchés émergents d’Amérique du Sud et d’Asie du Sud-Est, se distinguant par son design audacieux et son esprit sportif. En France, cependant, elle est éclipsée par des modèles comme la Kawasaki Z400 et la Yamaha MT-03. Face à la concurrence accrue, la KTM 390 Duke 2024 a subi une refonte complète. Elle propose un nouveau design, des améliorations techniques significatives telles qu’un cadre et un bras oscillant révisés, une suspension ajustable, et une instrumentation haut de gamme. Performante et sophistiquée, elle combine agilité et puissance, bien qu’un léger manque de mordant au frein avant ait été noté. Enfin, son moteur monocylindre de 399 cm3 développe 45 chevaux promet de belles sensations. Il s’agit d’une moto radicale, idéale pour les jeunes permis.

Les points forts :

• Caractère sportif
• Équipements de qualité
• Agilité

Les points faibles :

• Mordant du frein avant
• Genoux pliés

TARIF : à partir de 6 699 €

FANTIC CABALLERO 500

La Fantic Caballero Scrambler 500 est une moto élégante et performante, idéale pour les amateurs d’aventure et d’originalité. Équipée d’un moteur monocylindre de 450 cm3 développant 40 chevaux, elle offre des sensations uniques et un excellent rapport poids/puissance. Son poids léger de 150 kg et sa fourche inversée la rendent très agile, aussi bien sur route que sur chemins. La double sortie d’échappement Arrow ajoute une sonorité agréable, et son ABS déconnectable permet une précision accrue en tout-terrain. Avec son design moderne et intemporel, cette moto se distingue des autres et plaira à ceux qui recherchent une machine à la fois stylée et capable de sortir des sentiers battus. Si vous recherchez une moto A2 faite pour vous amuser, c’est le deux-roues qu’il vous faut.

Les points forts :

• Look
• Caractère moteur
• Poids plume

Les points faibles :

• Vitesse de pointe limitée

TARIF : à partir de 6 990 €

HONDA CB 500 HORNET

La Honda CB500 Hornet 2024 marque une évolution significative dans la gamme CB500, offrant désormais des équipements de pointe pour un prix inférieur à 7 000€. Les primo-accédants bénéficient d’un contrôle de traction, d’un écran couleur personnalisable et d’un design raffiné, sans compromis sur la qualité de fabrication. La moto se distingue par ses volumes généreux et son équipement haut de gamme, incluant une fourche inversée Showa, des doubles disques et des étriers radiaux 4 pistons. Confortable et facile à manier, elle reste fidèle à sa réputation de moto accueillante et accessible, bien que les pilotes de plus de 1m85 puissent trouver la position des genoux contraignante. Le moteur bicylindre, bien que classique, est souple et linéaire, parfait pour les débutants. En somme, la nouvelle CB500 Hornet se positionne au-dessus de la concurrence chinoise et reste une référence grâce à son équilibre et à sa maniabilité exceptionnelle, malgré une concurrence tarifaire accrue avec la nouvelle Kawasaki Z500.

Les points forts :

• Qualité de fabrication HONDA
• Ergonomie
• Facilité de prise en mains
• Richesse de l’équipement

Les points faibles :

• Genoux trop pliés
• Manque de caractère moteur

TARIF : à partir de 6 999 €

Récapitulatif des motos A2 pas cher

MODÈLE	CYLINDRÉE	PUISSANCE	PRIX
VOGE 300 AC	292,4 CC	25,8 CV	4390 €
ROYAL ENFIELD HNTR 350	349	20,2 CV	4490 €
BENELLI IMPERIALE 400	374 CC	21 CV	4699 €
ROYAL ENFIELD METEOR 350	349 CC	20,2 CV	4790 €
ZONTES 350 GK	348 CC	39,4 CV	5490 €
BMW G 310 R	313 CC	34 CV	5690 €
TRIUMPH SPEED 400	398,15 CC	40 CV	5695 €
CFMOTO 450 NK	449 CC	47,5 CV	5790 €
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450	451,65 CC	40 CV	5890 €
KAWASAKI Z500 SE	451 CC	45,4 CV	6349 €
BENELLI LEONCINO 500	500 CC	47,5 CV	6399 €
YAMAHA MT-03	321 CC	42 CV	6499 €
KTM 390 DUKE	399 CC	44,9 CV	6699 €
FANTIC CABALLERO 500	449 CC	40 CV	6990 €
HONDA CB 500 HORNET	471 CC	47,5 CV	6999 €

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