Ressorts de fourche – Honda CB1000F 1993-1996 / Suzuki GSF1200 Bandit 1995-2005 – YSS

Description

Ressorts de fourche YSS pour Honda CB1000SF SC30 et Suzuki GSF1200 Bandit – Performance et confort améliorés

Offrez à votre moto une tenue de route améliorée grâce aux ressorts de fourche YSS, spécialement conçus pour les modèles Honda CB1000SF/SC30 entre 1993 et 1996, ainsi que pour les célèbres Suzuki GSF1200 Bandit, produits de 1995 à 2005. Que vous rouliez en version standard ou S/ABS, ces ressorts sont adaptés pour optimiser le comportement de votre moto, tout en renforçant sa stabilité en conduite sportive comme en utilisation quotidienne.

Un composant clé pour un pilotage maîtrisé

Les ressorts de fourche YSS sont fabriqués avec précision pour garantir une meilleure absorption des chocs et une répartition plus linéaire de la charge. Cela se traduit par une réduction significative des oscillations sur l’avant, une meilleure réactivité dans les virages et un freinage plus stable.

Ces améliorations sont particulièrement notables sur des motos puissantes comme la CB1000 Big One ou la Bandit 1200, connues pour leur vivacité et leur couple moteur généreux. En optant pour ces ressorts renforcés, vous augmentez la précision de votre train avant et retrouvez confiance lors des phases de décélération ou d’entrée en courbe.

Compatibilité étendue pour les modèles CB 1000SF et GSF 1200 Bandit

Conçus spécifiquement pour s’adapter à plusieurs générations de motos japonaises, ces ressorts de fourche conviennent à un large éventail de références :

• Honda CB 1000 F Big One (SC30) : modèles de 1993 à 1996
• Suzuki GSF 1200 Bandit : modèles N, S, ABS de 1995 à 2005

Caractéristiques techniques des ressorts YSS

Pourquoi changer vos ressorts de fourche ?

Avec le temps, les ressorts d’origine peuvent perdre leur efficacité, rendant l’avant de votre moto flou ou instable. Ces ressorts YSS en acier haute résistance permettent de retrouver un amortissement homogène, même lors des freinages intenses. Ils sont également étudiés pour réduire l’enfoncement excessif et diminuer les risques de dribble de la roue avant – un point crucial pour votre sécurité et votre confort de conduite.

Conseil Moto Slider :

Lors du remplacement de vos ressorts, pensez à renouveler également votre huile de fourche. L’association d’un ressort neuf et d’une huile adaptée (selon viscosité et niveau recommandés par votre constructeur) est essentielle pour un fonctionnement optimal de la suspension. N’hésitez pas à purger entièrement votre fourche pour éviter les résidus qui pourraient altérer les nouveaux réglages.

Caractéristiques en un coup d’œil :

• Conception spécifique pour CB1000F SC30 (1993-1996) et GSF1200 Bandit (1995-2005)
• Amélioration de la stabilité, du freinage et de la tenue de route
• Réduction du guidonnage et du transfert de masses excessif
• Ressorts linéaires en acier haute qualité
• Montage direct sans modification de la fourche d’origine
• Compatible avec les fourches en 41 mm ou 43 mm selon la version du modèle

Notre avis – par l’équipe Moto Slider

“Ces ressorts YSS sont un excellent upgrade pour les CB 1000 Big One et les Bandit 1200, deux machines robustes mais exigeantes sur le plan châssis. Leur installation transforme littéralement le comportement de l’avant, offrant une conduite plus intuitive et rassurante, notamment en duo ou en conduite dynamique. Un must-have si vous restaurez votre moto ou souhaitez améliorer sa précision sans exploser votre budget.”