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Spécialement conçus pour les passionnés et les puristes de la mécanique moto, ces rupteurs adaptables SGR sont une solution fiable et performante pour entretenir efficacement votre bicylindre italien. Ils sont pensés pour se monter en remplacement des rupteurs Marelli d’origine, tout en offrant une excellente durabilité et une compatibilité parfaite avec les modèles Guzzi 750, 850 et 1000.
Que vous restauriez une Moto Guzzi classique ou que vous entreteniez votre machine avec soin, ces rupteurs sont une pièce indispensable pour garantir un allumage stable, précis et réactif. Provenant de la marque réputée SGR, ils bénéficient de normes de fabrication rigoureuses et sont testés pour résister à l’usure, à la chaleur et aux contraintes propres aux moteurs anciens.
Ces rupteurs sont conçus pour être parfaitement compatibles avec :
Avant toute commande, nous vous recommandons de vérifier la référence d’origine Marelli de votre allumeur pour garantir la compatibilité complète avec votre moto.
Caractéristique | Détail |
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Produit | Rupteurs adaptables pour allumeur Marelli |
Compatibilité | Moto Guzzi 750 / 850 / 1000 (selon modèle) |
Marque | SGR |
Matériaux | Métal allié + contacts résistants traités pour la longévité |
Remplacement | Remplace les rupteurs d’origine Marelli |
Montage | Direct sur allumeur d’origine, sans modification |
Astuce : Lors du remplacement de vos rupteurs, pensez à également vérifier l’état de votre condensateur. Un condensateur usé peut fausser l’allumage et engendrer un claquement irrégulier du rupteur. Une vérification complète de l’allumage est souvent plus efficace qu’un simple remplacement de pièce.
Les moteurs des anciennes Guzzi sont réputés pour leur robustesse mais nécessitent un entretien régulier, notamment sur le système d’allumage. Les rupteurs SGR offrent un excellent rapport qualité-prix pour ceux qui souhaitent conserver un allumage mécanique fidèle à l’origine, sans compromettre les performances. Leur installation se fait sans modification, ce qui permet un remplacement rapide tout en conservant les caractéristiques d’origine du moteur.
“Chez Moto Slider, on a testé ces rupteurs sur une Moto Guzzi 850 T3 – installation simple et fonctionnement impeccable dès le premier démarrage. C’est un excellent choix pour les amateurs de mécanique qui veulent garder leur Guzzi authentique, tout en misant sur des pièces fiables et bien conçues.” – L’équipe Moto Slider
Poids | 0,01 kg |
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Marque |
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