Régulateur 12V Alternateur Denso pour Kawasaki GPZ/ZX/ZZR, Suzuki Bandit/GSX-R, Yamaha FZR/XJR – SGR Ref 026000-7050

Description

Optimisez la charge de votre moto avec le régulateur 12V pour alternateur Denso – SGR

Régulateur de tension 12V interne pour alternateurs Denso – SGR

Un système de charge fiable est essentiel pour garantir le bon fonctionnement des composants électriques de votre moto. Si vous observez une instabilité de la tension, un dysfonctionnement d’équipements électroniques ou une batterie qui peine à se recharger correctement, il est fort probable que le problème vienne de votre régulateur de tension. Optez pour ce régulateur 12V interne signé SGR, compatible avec les alternateurs Denso, pour retrouver des performances optimales et sécuriser votre installation électrique.

Un régulateur fiable et conçu pour durer

Ce modèle est une alternative de qualité équivalente à la pièce d’origine. Fabriqué selon les standards stricts des plus grands constructeurs japonais et européens, il garantit une régulation de tension stable, même à haut régime. Il s’agit d’un régulateur interne, directement logé dans l’alternateur, pratique à installer sur une large gamme de motos de marques telles que Kawasaki, Suzuki, Yamaha et Triumph.

Compatibilité étendue sur de nombreux modèles

Ce régulateur 12V convient à de nombreux modèles moto entre les années 1983 et 2016. Parmi eux :

• Kawasaki GPZ 750/900/1000/1100, ZX-7R/ZX-9R/ZZR 1100, ZRX 1100/1200, ZXR 750
• Suzuki Bandit 600/1200, GSX-R 750/1100, RF 600/900, RF-R, etc.
• Yamaha FZR 1000, FJ 1100/1200, YZF Thunderace, XJR 1200/1300, FZ750, XJ 900 Diversion
• Triumph Daytona, Speed Triple, Thunderbird, Trophy, Trident

Ce régulateur remplace les références d’origine suivantes :

• Kawasaki : 21066-1076
• Suzuki : 32500-27A00
• Yamaha : 36Y-81910-50
• Denso : 026000-7050

Pourquoi remplacer votre régulateur de tension ?

Avec le temps, un régulateur peut subir des dommages thermiques ou des surtensions. Un régulateur défectueux provoque une surcharge ou une sous-charge, risquant d’endommager votre batterie ou vos composants électroniques. En le remplaçant à temps, vous évitez des pannes plus coûteuses et prolongez la durée de vie de votre système électrique.

Caractéristiques techniques du produit

Astuce Moto Slider

Conseil technique : Pour vérifier l’état de votre régulateur, munissez-vous d’un voltmètre et contrôlez la tension moteur tournant. Celle-ci doit se stabiliser autour de 14V à 5000 tours/minute. Si la valeur est au-delà ou en deçà (inférieure à 12,5V ou supérieure à 15V), pensez à remplacer sans tarder votre régulateur.

Notre avis

Chez Moto Slider, nos experts recommandent ce régulateur SGR pour son excellent rapport qualité-prix. Facile à installer et parfaitement adapté à de nombreux anciens modèles de motos sportives et roadsters, il offre une solution fiable pour remédier aux problèmes de charge sans exploser le budget. Un must pour les passionnés de modèles emblématiques des années 80 à 2000 !