Boîtier CDI Suzuki XF650 Freewind 1997-1999 – SGR – Réf 32900-04F00

Description

Boîtier CDI SGR pour Suzuki XF 650 Freewind (1997-1999)

Remplacez votre CDI pour optimiser les performances de votre Suzuki XF650 Freewind

Le boîtier CDI (Capacitor Discharge Ignition), également appelé centrale d’allumage, joue un rôle central dans le bon fonctionnement de votre moto. Il contrôle précisément l’allumage du moteur en emmagasinant une charge électrique qu’il restitue à la bobine d’allumage, générant ainsi une étincelle aux bougies au moment opportun. Ce composant électronique est indispensable pour garantir une combustion efficace et un démarrage fluide.

Si vous remarquez des ratés moteurs, une baisse de puissance à l’accélération ou des comportements irréguliers, votre centrale d’allumage pourrait être la cause des dysfonctionnements. Le remplacement de cette pièce est alors recommandé afin d’assurer la fiabilité de votre deux-roues.

Compatibilité et applications

Ce boîtier CDI de la marque SGR est une alternative de qualité conçue pour remplacer le modèle d’origine Mitsubishi référencé 32900-04F00. Il est totalement compatible avec les modèles suivants :

• Suzuki XF650 Freewind V (JS1AC WVAC) – Année 1997
• Suzuki XF650 Freewind W (JS1AC WVAC) – Année 1998
• Suzuki XF650 Freewind X (JS1AC WVAC) – Année 1999

Caractéristiques techniques

Conseil technique

Astuce : Avant de remplacer le CDI, pensez à tester les connexions électriques ainsi que la bobine à l’aide d’un multimètre pour éviter un remplacement inutile. En effet, un mauvais contact ou un câble endommagé peut donner des symptômes similaires à une défaillance de centrale électronique.

Pourquoi choisir ce CDI SGR ?

La marque SGR propose une solution fiable pour remplacer la centrale d’origine tout en bénéficiant d’un excellent rapport qualité/prix. Doté de composants électroniques robustes, ce boîtier garantit une synchronisation précise de votre système d’allumage, ce qui se traduit par une meilleure stabilité moteur et une consommation de carburant optimisée. Facile à installer grâce à sa conception identique à l’origine, il est idéal pour une remise en état sans tracas de votre moto.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a particulièrement apprécié la facilité d’installation de ce CDI SGR. Pour une pièce équivalente à l’origine, le rapport qualité/prix est vraiment intéressant, surtout pour ceux qui veulent conserver les performances d’origine de leur Suzuki XF650 Freewind sans se ruiner. Testé sur une 1998, le démarrage est immédiat et la montée en régime plus régulière.