Membrane amortisseur arrière KYB – Fantic XE/XX 125-250, Yamaha WR/YZ, Kawasaki KX – 2005 à 2023

Description

Membrane d’amortisseur arrière 52/104 pour Fantic XE 125 – Marque KYB

Assurez la longévité et les performances optimales de votre amortisseur arrière avec cette membrane 52/104 KYB, conçue pour les motos tout-terrain de haute performance. Provenant d’une expertise japonaise de renommée mondiale, cette pièce est le fruit du savoir-faire de KYB, un leader dans le domaine des systèmes de suspension depuis plus d’un siècle.

Idéale pour les motocross, enduro et motos d’endurance modernes, cette membrane de rechange s’installe dans les amortisseurs arrière afin d’assurer une parfaite séparation entre le gaz et l’huile, évitant ainsi toute dégradation de la performance ou usure prématurée des composants internes.

Conçue pour les motos exigeantes

Adaptée à de nombreux modèles Fantic, Yamaha et Kawasaki, la membrane KYB 52/104 garantit une compatibilité parfaite avec les amortisseurs d’origine. Elle contribue au maintien d’un comportement stable, même dans les conditions les plus extrêmes, que ce soit en compétition ou lors de sorties loisirs intensives.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Cette membrane est passe-partout pour de nombreuses générations de motos équipées d’amortisseurs KYB, notamment :

• Fantic XE 125 / XX 125 / XX 250 – Années 2021 à 2023
• Kawasaki KX250 / KX450F – De 2009 à 2020
• Yamaha WR250F / WR450F / YZ125 / YZ250 / YZ450F – Générations de 2005 à 2023

Pour une liste complète de compatibilités, veuillez consulter la section “Compatibilités” ci-dessus.

Pourquoi choisir une membrane KYB ?

Fabriquée par un équipementier d’origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes, KYB offre ici une solution fiable pour garantir un comportement linéaire de l’amortisseur. Elle permet aussi d’éviter les phénomènes de cavitation susceptibles de réduire la précision de la suspension, même sur terrains accidentés.

Conseil d’installation

Astuce : lors du remplacement de la membrane, pensez à vérifier l’état de la bague de guidage et des joints de piston de l’amortisseur. Une membrane neuve travaillera de manière optimale si les autres composants sont également en bon état. Un entretien complet améliore la durabilité de la suspension.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé cette membrane sur plusieurs préparations de motos de cross, et les résultats sont sans appel : comportement plus stable, meilleures sensations de pilotage et une réduction du pompage de la suspension. Une pièce discrète mais essentielle si vous visez la performance et la fiabilité !