Pignon sortie de boîte Honda CB600 F Hornet 2007-2015 / CBR600 / CBF600 – Supersprox PA61216 – Acier 16 dents Pas 525

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox – Performance et fiabilité pour votre Honda

Optimisez la transmission de votre moto Honda avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PA61216, un composant essentiel pour garantir une excellente motricité et prolonger la durée de vie de votre kit chaîne. Conçu avec précision pour les modèles Honda tels que la CB600 F Hornet, CBF600, CBR600, CBR1000 RR Fireblade, CRF1100L Africa Twin et bien d’autres, ce pignon de 16 dents au pas 525 s’inscrit dans une logique de performance et de robustesse à long terme.

Une performance supérieure grâce à une conception innovante

Le modèle PA61216 de Supersprox est fabriqué à partir d’acier SCM45, un matériau reconnu pour sa résistance mécanique et son excellente tenue à l’usure. Ce traitement thermique spécifique renforce la solidité de chaque dent, garantissant une meilleure durée de vie même dans des conditions d’utilisation intensives. Grâce à une structure allégée par des ajourages intelligents, ce pignon bénéficie en plus d’une réduction de masse, qui améliore la réactivité et soulage la transmission.

Avantages techniques du pignon Supersprox PA61216

• Adaptation parfaite : spécialement conçu pour les motos Honda avec entraxe 525 à 16 dents.
• Acier SCM45 traité : matériaux à haute résistance pour une meilleure longévité.
• Denture auto-nettoyante : évacue efficacement les saletés et optimise le contact chaîne-pignon.
• Poids contenu : structure allégée pour un rendement supérieur sans compromettre la solidité.
• Conditionnement clair : livré sous blister refermable avec étiquette explicative (références compatibles).

Compatibilité étendue avec les motos Honda

Ce pignon de sortie de boîte est compatible avec une large gamme de modèles Honda, incluant :

• Honda CB600 F Hornet /S PC41 (2007–2015)
• Honda CBF600 /N /S /ABS PC43 (2008–2013)
• Honda CBR600 F / FS Sport / FA (1999–2015)
• Honda CBR1000 RR Fireblade / SP / RR-R (2017–2023)
• Honda CRF1000 et CRF1100 Africa Twin (2015–2023)
• Honda CMX 1100 Rebel / DCT (2021–2023)
• Honda XL1000 Varadero / ABS (1999–2013)
• …et bien d’autres encore.

Astuce Moto Slider : lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à inspecter la chaîne et la couronne arrière. Un kit chaîne usé réduit les performances du nouveau pignon et peut accélérer son usure prématurée. Un remplacement groupé du kit complet assure un fonctionnement homogène et sécuritaire.

Tableau récapitulatif des caractéristiques

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons le pignon PA61216 de Supersprox à tous les motards exigeants cherchant à améliorer ou entretenir leur transmission avec des pièces fiables et performantes. C’est un choix judicieux qui allie durabilité, légèreté et précision. Mention spéciale pour la conception ajourée qui offre un poids optimisé – idéale pour un usage quotidien comme pour une utilisation sportive modérée.