1L huile moteur 2 Tps Synthétique TT Sport – Putoline

1L Huile moteur 2 Temps Synthétique Putoline TT Sport

L’huile moteur 1L 2 Temps Synthétique Putoline TT Sport est une option de haute performance pour les moteurs 2 temps, offrant une combustion propre, des performances élevées et de nombreux avantages. Cette huile minimise la formation de fumée, réduit les dépôts de carbone, prévient l’encrassement de bougie et contribue à prolonger la durée de vie du moteur.

Caractéristiques de l’huile moteur 1L 2 Temps Synthétique Putoline TT Sport :

• Combustion propre : Elle assure une combustion propre, réduisant ainsi la formation de fumée.
• Performances élevées : Cette huile offre des performances de haut niveau, idéales pour les moteurs 2 temps.
• Minimise les dépôts de carbone : Elle contribue à minimiser les dépôts de carbone, ce qui maintient les performances du moteur.
• Prévient l’encrassement de bougie : Elle aide à prévenir l’encrassement des bougies d’allumage, assurant une combustion efficace.
• Longévité du moteur : Cette huile contribue à prolonger la durée de vie du moteur, ce qui en fait un choix économique.
• Spécifications : Elle est conforme à plusieurs normes, notamment API TC, TISI, JASO FD, ISO-L-EGD.

Conseils d’utilisation :

Pour une utilisation optimale de l’huile moteur 1L 2 Temps Synthétique Putoline TT Sport, suivez ces conseils :

1. Consultez le manuel du fabricant de votre moteur pour déterminer la quantité et le ratio d’huile recommandés pour le pré-mélange ou l’injection.
2. Utilisez un récipient approprié pour mesurer la quantité nécessaire d’huile.
3. Mélangez l’huile conformément aux recommandations du fabricant.
4. Assurez-vous que le mélange soit homogène avant de l’introduire dans le réservoir de carburant.
5. Respectez les intervalles de vidange d’huile recommandés par le fabricant pour maintenir des performances optimales.

L’huile moteur 1L 2 Temps Synthétique Putoline TT Sport est la solution idéale pour les motards à la recherche de performances élevées, d’une combustion propre et d’une longévité accrue du moteur.